扩大供给、梅开二度！隧道股份再中超深沉井式立体停车项目，引领智慧停车新模式
STEC
占地面积279.3平米
可供给100个停车位
隧道股份再度中标
超深沉井式立体停车库项目
引领国内智慧停车新模式
日前，隧道股份（600820）上海路桥顺利中标南京超深沉井式停车设施工程总承包项目（南湖中心广场点）。这将是隧道股份继于南京打造国内首座VSM地下智能停车库——南京市建邺区沉井停车场项目总承包（一期）工程后，承建的又一座VSM沉井式停车项目。
在这一项目中，隧道人将继续用“智慧换取空间、用科技定义未来”，在南京南湖老城区核心位置，进一步扩大智慧停车设施供给，助力城市土地资源集约利用，改善老城区“停车难”问题，持续以精湛技术为智能停车产业贡献蓝色力量！
“汽车公寓”2.0版
活用城市边角料，向深地要空间
如果把普通的地面、地下停车场，比作是在城市土地上建造的 “小平房”，那隧道股份上海路桥即将建设的南湖中心广场点VSM地下智能停车库，则堪称是为私家车打造的一座专属“汽车公寓”。
本次隧道股份上海路桥建造的南京超深沉井式立体智能停车库，地下设置25层、每层4个车位，总计可供应100个停车位，相当于一座向下建造的“高层公寓楼”。项目施工用地面积1917.52平方米，建成后的地面建筑占地面积为279.3平方米——仅相当于两套三居室面积，而地上构筑物也仅有两层钢结构配套设备管理用房。
在项目建设中，隧道股份项目团队还将在实现 “土地利用集约化、地下停车智能化”的基础上，充分考虑项目所处地南京古城区的历史人文要素，对地上建筑进行独到建造，以让其与城市原有历史风貌融为一体；同时，将充分借鉴之前建邺区沉井停车场建设的运营经验，在建设期进一步精细完善交通组织流线，增进机动车及人行流线的便捷性与通达性，实现交通动线、设施风貌再升级，打造“汽车公寓”2.0版。
超近距离，精密管控
以“绣花”功夫精细化施工
工程位于南京市建邺区北部核心老城区，地处交通繁忙的南湖路与南湖东路交叉口，道路狭窄，且老旧小区与历史建筑众多，要在人口密集的老城区解决“停车难”问题并非易事。
项目施工中，隧道股份项目团队将克服工程距小区居民楼最近仅8米、地下井筒距在建南京地铁7号线中心线仅36.82米等挑战，以“绣花”功夫做好精细管控，做好全覆盖施工监控，紧抓全过程检测控制，确保施工对周边影响处于可控范围。此外，项目团队还将重点关注文明施工，做好噪音、扬尘控制，打造“社区友好型”绿色工程，努力在悄无声息之中为居民解决“停车难”困扰。
智慧系统再升级
以全自动运行提升存车空间效率
垂直升降运作效率，决定了地下停车库的运作效能。在智能地下停车库建设中，隧道股份项目团队将采用“全自动智能地下垂直升降系统”，以全球领先的自动化、智能化技术，提升车库运作效能，保障车辆快速精准停放。同时，在之前一期工程的建设经验加持下，隧道股份项目团队还将持续优化智能车库平面布局、机械运行稳定性，以增进智能操作指令的逻辑可靠性，进一步提升智能车库运作效率。
目前，隧道股份上海路桥在严格落实疫情防控措施的基础上，正全力做好进场前的各项施工准备工作，为做好城市更新，解决“停车难”问题接续奋进。