盐田港：盐田港区已开通20个内陆港、15个组合港、17条驳船支线、33条海铁联运线路
同花顺（300033）金融研究中心09月15日讯，有投资者向盐田港（000088）提问， 近期国家大力推动内外贸一体化发展，盐田港在海铁联运、新增航线等方面已取得不错成绩。公司如何借助这一政策东风，进一步挖掘业务潜力，反映到股价层面让股东受益 ？
公司回答表示，您好，感谢您对公司的关注。公司立足盐田港，充分挖掘“一带一路”、粤港澳大湾区、长江经济带等国家战略契机，推进港口网络布局和协同发展。公司下属控股公司黄石新港推动铁矿石“公转铁”业务模式，持续深化“江海直达”“长江班列”业务模式；惠州荃湾煤炭港多举措并行，夯实存量客户基本盘，保障业务稳定运行；小漠港持续开拓汽车滚装、集装箱内外贸航线等。今年上半年，盐田港区已开通20个内陆港、15个组合港、17条驳船支线、33条海铁联运线路，服务覆盖大湾区、西南及中部地区，大幅提升港口通关效率，降低出口企业物流成本。同时，公司始终坚持绿色发展理念，在节能减排、清洁生产、污染防控等方面不断探索和实践，全力打造国际一流绿色生态大港。积极推进5G、人工智能等新技术与港口场景的深度融合，加快培育港口新质生产力，以数智化转型赋能港口高质量发展。在智慧港口方面，黄石新港上线散货生产管理系统2.0，实现商务委托、生产调度、货运理货全流程线上化；惠州荃湾煤炭港生产一体化管理平台、设备物资一体化管理平台上线；小漠国际物流港与华为公司，合作完成智慧港口顶层设计等。在绿色港口方面，黄石新港三期散货区域绿化工程完工，光伏车棚完工并投入使用；惠州荃湾煤炭港获得能源管理体系（ISO 50001）和环境管理体系（ISO 14001）双认证，顺利通过“四星级”绿色港口现场评审；小漠港完成光伏发电项目招标和施工实施，同步开展能源及碳排放管理体系建设。未来，公司将继续积极顺应绿色、低碳、智能的航运发展新趋势，大力推进智慧港口、绿色港口建设，以良好的效益回报股东。谢谢。
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