深圳机场

$深圳机场(SZ000089)$ 买入深圳机场的理由
1. 深圳常住人口从2014年的1317.86万人稳步增长至2024年的1798.95万，全国人口增长最快的城市
2. 深中通道开通，原本去广州机场的人多人会转去深圳机场
3. 大量工厂由东莞，深圳搬迁到东南亚开分厂，国际航班大量增加
4. 全国人口年龄最...

上海机场坐拥浦东国际机场和虹桥机场两大机场，2024年合计客流量1.2亿。江浙是中国经济最活跃的地区，浦东机场国际客流量变现具有很大的想象空间。广告、免税、餐饮是流量变现的手段，其中免税业务是最具价值的变现手段，所谓的免税业务就是卖免税奢侈品，赚取提成。疫情前上海机场和中国中免合作...

$深圳机场(SZ000089)$ 深圳机场是隐藏利润的高手：深机在2025年上半年实际运营的毛利率44.8%已经远远超过疫情前2019年的35.4%和2018年的39.0%；但因为一是折旧和摊销费用高昂，二是利息支出高启，所以导致归母净利润并不高。一方面，深机的折旧和摊销费用已经占到营收的20%；另一方面，深机一边借...

回复@丰饶之海1987: 易中天就算业绩再翻两番。也配不上股价。但是深圳机场明显估值低了。 哪个确定性更高不是很容易分辨的吗？ 也许将来还是易中天涨的更多。但是我需要的不是谁将来能涨更多。而是谁确定性更高。。。//@丰饶之海1987:回复@美熊宝宝宝:高低不是看股价

回复@丰饶之海1987: 怎么会难呢？现在科技股肯定高。深圳机场这类肯定低。。。//@丰饶之海1987:回复@边城浪子1986:难就难在怎么判断高低

回复@威风的财经隐形人: 简单对比了一下。深圳机场增长速度比较高。这样看来深圳白云比厦门要好的。实际操作可以三个一起买。//@威风的财经隐形人:回复@美熊宝宝宝:为什么不选择市盈率更低的厦门空港呢

再来看看深圳机场的季K线目前所处位置，国庆客运货运数据也验证了前面对于基本面的判断，很容易推出后续一年深圳机场至少有50%的涨幅，当然和科技股的暴涨无法相比，但胜在稳。 查看图片

$深圳机场(SZ000089)$ 涨的时候犹犹豫豫，跌的时候十分果敢。
利润同比增60%的股，今年还不涨。有数据有规划有愿想有实际成果的股都不涨，那还怎么炒股？市梦率得靠赌博，玩不来。

回复@稳赚不赔888888: 单吊深圳机场吗//@稳赚不赔888888:-49 W

机场也有护城河，区位优势，土地价值。你现在花150亿绝对建不起来一座深圳机场。但为啥深圳机场现在只值147亿呢？ 公司的重置价值并不等于他的价值，他的价值等于他未来能创造的利润，现金流。

$深圳机场(SZ000089)$ 在第三跑道投产后，深机的总起降架次会有大概30%的提升；我们先把深机（上市公司）和集团公司看成一个整体，那么这个整体的经营性现金净流入会因为第三跑道的投产而增加。这个整体的价值分为两部分：属于外部债权人的债务价值和属于股东的股权价值。目前深机（上市公司）有大...

今天终于跑赢大盘了，科技股开始回调。得以有机会跑赢大盘。后面是不是“老登”股有一些机会了。不期望像科技股那样翻10倍，翻个1倍就可以了。哈哈，
$深圳机场(SZ000089)$

卖身给深圳机场

$深圳机场(SZ000089)$ 深圳市人民政府门户网站显示，深圳机场第三跑道建设费用为 123.3 亿元。市政府网站没有显示 T4 航站楼建设费用；但从深圳市华夏工程顾问有限公司网站，我们查到 T4 航站楼造价 46.1 亿元。多个不同渠道的新闻均报道 T3 航站楼建设费用 85 亿元，第二跑道建设费用 60 亿元，所...

深圳机场：关于使用自有资金购买投资理财产品的进展公告 网页链接

【深圳机场：自9月24日20时起恢复航班运行】深圳机场发布消息称，随着台风“桦加沙”逐渐远离深圳，影响趋于减弱，按照深圳市工作部署，深圳机场计划自9月24日20时起恢复航班运行。目前，已有航班从外站起飞返回本场，预计20时左右将陆续抵达深圳。

$深圳机场(SZ000089)$ 可能是节后第一天的原故，深机起降频次超高。大湾区确实厉害，城市已经把山谷填满了，极其夸张的城市化，做多深圳。

深圳机场拿了整整四个月，7.1收盘还挣6分钱，昨天就一直想卖了，可惜今天又没舍得卖。

回复@ice_招行谷子地: 深圳机场，小招子要发力了 查看图片//@ice_招行谷子地:回复@璐哥哥哥:把我国银行跟日本相比的都被我拉黑了。

$深圳机场(SZ000089)$ 不是每一只无人问津的股票未来都有可能大涨的，但是深圳机场一定能！