8月12日上午11时01分,由市政集团承建的深惠城际大鹏支线土建二工区项目迎来关键节点——龙坪区间(3#工作井—坪山站)盾构右线顺利洞通!
这是深圳市属国企承建的首个城际铁路建设项目,也是继坪山站主体结构封顶后的又一重要节点突破,标志着这一广东省重大交通项目的建设收获阶段性胜利,为双线洞通、后续铺轨及全线贯通奠定了坚实基础。
攻坚克难,稳步掘进
本次洞通的右线隧道全长2.54公里。自2023年9月正式启动盾构掘进工程以来,历经了23个月连续施工。该隧道掘进难度大,面临着多次下穿建筑物群和切割预应力管桩、人工挖孔桩,多次穿越河流、道路、省级公路及长距离溶洞强发育区等重大风险叠加施工难题。为保证盾构平稳掘进,市政集团运用BIM技术建模分析,精准预测盾构姿态及围岩稳定性,结合超前地质预报与实时注浆加固提升掘进精度;搭建智慧调度中心动态监测参数,强化风险预警能力,配套渣土筛分压滤系统减少泥浆外运