调研速递|长安汽车接受广发证券等11家机构调研 拟10-20亿元回购股份 三年将推43款新品

来源：新浪证券-红岸工作室

2026年2月11日，长安汽车（以下简称“公司”）在公司会议室接待了广发证券、招商基金、华泰保兴基金等11家机构的特定对象调研。公司证券事务代表揭中华、投关总监蒋沙出席，就公司股份回购、产品规划、技术布局及新兴业务等投资者关注的问题进行了详细交流。

回购计划：10-20亿元用于减资 彰显发展信心

公司于2月4日晚间发布回购提示性公告，计划以自有资金通过集中竞价交易方式回购部分A 股与B 股股份，回购总金额不低于10亿元且不超过20亿元，全部用于减少公司注册资本。目前该事项处于筹划阶段，公司将尽快制定回购方案并履行审议及信息披露义务。

公司表示，此次回购基于对战略发展前景及内在价值的坚定信心，旨在维护公司价值、优化资本结构并主动回报股东。回购将增厚每股收益，是继首次中期分红、高管集体增持后，响应监管部门稳定资本市场要求的又一重要举措。

产品规划：三年投放43款新品 2028年实现全品类布局

在产品战略上，公司明确未来三年累计投放43款新品。从品类看，涵盖13款轿车、20款SUV、1款MPV、3款皮卡及6款商用车；从动力类型看，包括8款节能燃油车（ICE+HEV）和35款新能源车。国内市场将形成各品牌核心产品矩阵，补充细分市场缺位；海外市场计划三年投放26款新品，覆盖左舵、右舵共140余个国家和地区，加速全球布局。

技术布局：聚焦智能与新能源 研发投入不低于营收5%

2026年，公司在智能化领域将持续擦亮“新长安 新安全，天枢智能”安全品牌；新能源领域围绕电池“真安全、超高效、快补能”，打造5项行业首发技术，首发热阻断调控、六向全维安全等用户高感知尖点技术。

“十五五”期间，公司将坚持每年不低于营收5%的研发投入，在AI、软件、三电、造型等关键领域引入超1万名核心人才及400余名行业顶尖专家，计划发布160余项技术。同时，探索布局机器人大模型、时空世界模型等“黑科技”，推动具身智能人形机器人、飞行汽车等新兴产业落地，力争2028年实现人形机器人量产、2030年推出商用航线飞行汽车。

钠电池合作：携手宁德时代推全球首款量产车 多品牌车型将搭载

2月5日，公司与宁德时代联合推出钠电生态解决方案，打造“全球首款钠电池量产乘用车”。宁德时代钠新电池能量密度最高达175Wh/kg，可缓解用户里程与安全焦虑。双方基于对“产品安全与可靠性”的共同追求深化合作，未来公司多个品牌新车型将率先搭载该钠电池，通过科技平权让用户共享新能源红利。

阿维塔06T：跨界设计+华为激光雷达 纯电续航超740km

阿维塔06T采用跨界体态设计，车身尺寸4940×1960×1475mm，轴距2940mm，优化后排空间与后备箱储物能力，细节采用半隐藏式门把手。作为阿维塔与华为乾崑战略合作2.0下的全新车型，将首批搭载华为全新一代激光雷达，提升环境感知能力。

动力方面，新车延续增程与纯电双布局，创新采用分布式左右双驱技术。纯电版后驱双电机峰值功率（后左/后右）251kW/251kW；四驱三电机峰值功率（前/后左/后右）210kW/251kW/251kW。全系标配宁德时代电池，增程版标配45.06kWh 5C骁遥超级增·混电池（纯电CLTC续航超330km），纯电版新增89.33kWh 8C神行超充电池（CLTC续航超740km）。

L3商业化：限定路段试点运行 重庆车联科技为运营主体

目前L3级自动驾驶主要在限定路段、特定车型上运行，由重庆长安车联科技作为运营主体进行上路通行试点应用。公司将根据试点情况持续优化技术，推动L3在更多场景的商业化落地。

机器人业务：“1+N+X”战略布局 多场景覆盖三步走

机器人业务围绕核心场景，以“1+N+X”战略布局智能汽车机器人技术和业务。“1”以人形机器人为主线，分全尺寸（生产制造）、中型（门店）、小型（家庭）等形态覆盖多场景；“N”包括车载组件机器人、智能出行生态机器人等业务形态；“X”整合上下游资源，涵盖零部件、软件服务等。

技术上，“大脑”依托智能驾驶技术积累，联合头部科技企业搭建算力设施及大模型；“小脑”与行业企业合作集成核心技术。产品方面，按近-中-远期三步走，面向商业+技术闭环打造多款具身智能机器人产品。

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来源：新浪财经

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