国货航

截至2026年2月6日，国货航（001391）呈现疑似底部特征但尚未确认反转，处于震荡筑底阶段。以下从关键维度说明：
一、价格与形态（截至2月6日收盘）
• 价格：收于6.01元，1月29日触及阶段低点5.87元，之后在5.87-6.08元区间震荡，形成小级别W底雏形。
• 结构：短期支撑约5.87元，压力...

【国货航：股东国风投创新基金拟减持不超过1.02%】国货航公告，股东国风投创新投资基金股份有限公司（简称“国风投创新基金”）计划在本公告披露之日起15个交易日后的三个月内（即2026年2月14日至2026年5月13日）以集中竞价及大宗交易方式减持公司股份不超过1.24亿股（占公司股份总数的1.02%）。

回复@博雅基金创始人: 你有认真看过财报吗？为什么国货航的市值是东航的三倍？因为在业绩差不多的情况下，人家的航运业务占了7层，你占4层，地面业务也比你少，而东航优势的综合解决方案上面今年是负增长，而国货航是50的增长，国货航的飞机数量也比你多，运输量也比你多。换句话说人家在核心竞争...

回复@哈哈勇: Q4和下个Q1你再看下。
国货航业绩增长是因为收飞机比东航快（4架777)，Q4在各项生产指标目已经劣于中货航，此外国货航在西部机场吃到红利，不过中货航已在重庆开点了。国货航估值高我认为不过是上市晚导致的估值尚未回归罢了。
中货航由原来的美线占45%到现在1/3，主基地浦东...

回复@十夫长: 我觉得你对股票的的理解有偏差。你可以说国货航贵但你不能说国货航菜。就好比你可以说苹果，英伟达贵不能说他们菜，便宜绝对不是你买的理由，变好才是！国货航会跌不代表东航会涨！更何况我反驳的是其他人说的东航遥遥领先，我觉得莫名其妙。从各方面都不支持他的论断//@十夫长:回复@...

1月23日，国货航（001391.SZ）宣布，股东国风投创新投资基金股份有限公司（简称“国风投创新基金”）计划在本公告披露之日起15个交易日后的三个月内（即2026年2月14日至2026年5月13日）以集中竞价及大宗交易方式减持公司股份不超过1.24亿股（占公司股份总数的1.02%）。
国风投创新基金与公司股...

回复@有竹: 这里被遗忘了，公司名字没取好，用中国货航多好，国字牌+货运航空龙头，用个东航物流矮了一截//@有竹:回复@有竹:看着三大航的走势，有种想加仓的冲动，还是再等等吧。

$东航物流(SH601156)$
一个被市场严重低估的央企⼀东航物流
对比另一同属性的上市央企国货航现在的估值、动态市盈率、市净率、特别是市现率东航物流还不到6。这些数据很明显说明东航物流是被市场严重低估了。
主要原因是基金和市场投资机构被当时被美国提高小包裹关税给吓尿了。低估了...

$国货航(SZ001391)$ 不在春节前爆发，就在春节后，不会等待太久

【A股限售股解禁一览：275.81亿元市值限售股今日解禁】Wind数据显示，周二（12月30日），共有12家公司限售股解禁，合计解禁量为10.07亿股，按最新收盘价计算，合计解禁市值为275.81亿元。从解禁量来看，国货航、富乐德、佰维存储解禁量居前，解禁股数分别为6.61亿股、2.0亿股、1.14亿股。从解禁市...

$国货航(SZ001391)$ 咱们买物流股的核心要看现金流。公司经营性现金流一直比较健康，这就具备了持续分红和抗风险的基础。在当前宏观环境下，确定性的资产比高波动的题材更具配置价值，耐心等待价值回归即可。

$国货航(SZ001391)$ 稍微贵一点，但是感觉这里面的股东不会像东航物流得那样一解禁就大跑特跑。如果真有个别股东发布减持计划造成股价下跌，那我觉得还挺好的…

$国货航(SZ001391)$ md想埋伏一下结果淹死了，6.07跑了三成

【国货航：股东国风投创新基金拟减持不超过1.02%】财联社1月23日电，国货航公告，股东国风投创新投资基金股份有限公司（简称“国风投创新基金”）计划在本公告披露之日起15个交易日后的三个月内（即2026年2月14日至2026年5月13日）以集中竞价及大宗交易方式减持公司股份不超过1.24亿股（占公司股份...

回复@哈哈勇: 你去看看航空速运的结算价格公式就能看出来航空速运又不挣钱，占比高有啥用，综合解决方案得看自有飞机数量，东航今年引进的飞机就是明年增长的基数。你拿这几个点驳东航物流逻辑有点混乱了。国货航现在流通股太少，市值没啥参考价值，就看能不能扛住后续的解禁了。//@哈哈勇:回复@博...

每经AI快讯，国货航（SZ 001391，收盘价：6.18元）12月26日晚间发布公告称，公司限售股份约6.61亿股将于2025年12月30日解禁并上市流通，占公司总股本比例为5.41%。
2025年1至6月份，国货航的营业收入构成为：航空物流业占比100.0%。
截至发稿，国货航市值为755亿元。
每经头条（nbd...

证券日报网讯 1月9日，国货航发布公告称，公司2026年第一次临时股东会审议通过《关于变更募集资金用途的议案》。
（编辑 任世碧）

12月29日至12月31日期间，有17股解禁市值超亿元。
12月26日晚间，*ST新元(300472)公告，公司获赠现金资产和债务豁免以化解退市风险，维持上市公司地位。
公告表示，产业投资人北京随锐新元创新科技中心（有限合伙）及随锐科技集团股份有限公司拟协调关联方向公司无偿赠与不超过3.3亿元的现...

回复@臭皮匠世家: 有时候很费解，为什么明明有财报很多人还活在自己的世界中不可自拔，看财报不会让你发财，但可以验证你的逻辑，这几个季度东航综合的业务加速在萎缩，你看不见吗，还是你看不懂财报？反而你看不起的国货航综合的业绩在大幅增长。你业务萎缩的时候增加产能除了增加折旧能起到什么...

国货航高估，正在价值回归