7月2日下午,南京港(002040)轮驳分公司新建4000马力、5000马力全回转拖轮签约仪式在镇江船厂举行。南京港集团党委书记钮建平、副总经理曾小平,镇江船厂董事长郭琰、副董事长徐桂忠、常务副总经理郁文红、副总经理曹婵出席签约仪式。双方相关部门、单位负责人参加活动。
此次新建4000马力拖轮型长37.5米、型宽10.4米、型深4.6米、吃水3.6米,设计航速≥13节、正拖约50t、倒拖约45t;新建5000马力拖轮型长37.5米、型宽10.6米、型深4.9米、吃水3.9米,设计航速≥13节、正拖约60t、倒拖约54t。
镇江船厂与轮驳公司拥有良好的合作基础,目前已合作建造“宁港电拖1”“宁港28”等数艘船舶。此次新建的两艘拖轮将满足近海拖带、风电运维等多样化业务需求,进一步提升公司专业化、大型化、深水化服务能力。
近年来,轮驳公司锚定“水上服务核心产业”全新定位,明确“向海图强”发展战略,一方面统筹市场运力,精准研判沿海工程需求波动,深化与上下游客户协同合作,建立跨区域运力共享机制,保障重点项目“零滞期”。另一方面扩充自有运力,持续打造新建拖轮,推进船舶改造升级,梳理船舶维修保养标准流程,动态调整拖轮调度方案,提高拖轮在航率。今年以来,累计完成“二航卓越”“二航长青”“厦金大桥钢沉井”等20余艘次沿海作业项目。
下一步,南京港轮驳分公司将聚焦“向海图强”,加快打造具有市场竞争力的规模化船队,以高质量发展实际业绩,为建设集疏江海、开放创新的现代化一流港口持续贡献力量。