首列！“大屯—龙潭”精煤循环列车成功开行
南京港(SZ002040)
2月2日，随着一声风笛长鸣，一列满载3000吨煤炭列车缓缓驶入南京龙潭站，标志着“大屯-龙潭”精煤循环列车正式开通运营。
为有效解决煤炭运输中间环节繁琐、车辆周转效率偏低、供需衔接不畅等问题，新年伊始，南京港（002040）联合中国铁路上海局集团、宝山钢铁、中煤大屯公司协同谋划并开行“大屯-龙潭”精煤固定循环列车，着力打造定点、定时、定线煤炭运输“绿色直达通道”，全力提升能源供应链的稳定性与韧性。
本次开行的循环列车采用“固定车底、固定编组、固定循环”运输组织模式。列车在徐州沙塘站与南京龙潭站间直达循环运行，中途不解编、不停留，实现“装、运、卸”无缝衔接，车辆周转时间预计由原先的3天以上压缩至2天，运输效率大幅提升。该列车初期实行2天1列计划，每列固定编组48辆，年保供能力可达60万吨。
“大屯—龙潭”精煤循环列车的顺利开行，成功搭建起一条效率通道、保供通道、信心通道，将有效保障长三角地区重点企业能源需求，为区域经济高质量发展注入强劲动力。