本次投资者关系活动于2025年06月24日举行，地点在上海国华金融中心25层，参与人员包括海富通基金赵欣悦、太平洋证券程志峰、长江证券韩轶超、招商证券张瑜玲、国金证券吕阳。

公司介绍了其发展历程，包括2002年由海南港航控股有限公司等5位股东发起设立，2009年在深圳证券交易所挂牌上市，2017年增发股份收购海南港航的轮渡码头资产，2019年间接控股股东变更为中国远洋海运集团，2021年完成琼州海峡航运资源整合，以及2025年现金收购中远海运客运100%股权，客滚船规模达到64艘。公司以琼州海峡及渤海湾为中心的客滚运输业务为主，经营海口至海安、烟台至大连、三亚至西沙等9条航线。

公司收购中远海运客运旨在构建“南北联动+资源互补”协作机制，增强盈利能力。公司将通过船队运力池互补、航线及船员管理优化等方式提高客滚服务运营效率，实现琼州海峡、渤海湾一体化发展。西沙航线为期四天三晚，登陆银屿岛、全富岛、鸭公岛三个岛屿。

《海南自由贸易港建设总体方案》称将在2025年底前适时启动海南全岛封关运作，将为公司发展提供良好的政策环境。海口至海安航线票价近年未发生变动。公司一直秉持着积极回馈股东的理念，致力于在保证公司可持续发展的前提下,为股东创造稳定的股息收益。

公司投资购买了2艘甲板货船，经改装后专门用于新能源汽车过海运输，运营上采用“人车分装”的模式。公司近期计划投资新造两艘客滚船用于替换老旧船舶。海口至广西防城港客滚运输航线航程157海里，航行时间约12小时，已投入“棋子湾”轮运营，船舶总长129.9米，型宽20.4米，总吨11585吨，载客量844人，可装载货车车位69个、轿车车位140个。