7月整体行业情况，快递业务量增速15.1%，快递收入增速8.6%。
顺丰7月，业务量13.77亿，增速33.69%，连续4个月保持在30%上下增长。
收入186.57亿，增速14.97%，还是24y5m以来最高增速，且上年同期收入增速为9.87%，基数中值，继续稳健增长。
单票价格13.55元同比下降14.02%，单票同比下降速度在起量之后基本一致，主要仍然为经济件业务增速较时效件快导致。
25年7月净增营收24.29亿；
业务量3.47亿；
净增单票均价7元，结构预估与近半年及6月基本一致；
预估7月净增加业务量时效件占比25%（含退货件），约0.86亿票；
预估净增加业务量经济件占比75%，约2.61亿票。
时效件增速预估增速为10%左右，维持6月水平，7月仍然处于生鲜旺季尾声，另外生产制造端BtoB业务预估增长较好，且看半年报之后有没有投资者交流会。
经济件增速继续保持高增长，预估为50%左右。
7月国际及供应链营收61.90亿，同比下降2.83%，为今年以来首次负增，官方给的解释是海运价格同比去年高位回落明显，往年7月开始海运价格逐步回升，预估后续国际及供应链业务整体维持在个位数正负区间，但这部分主要为KLN业务导致，其中此前的顺丰国际快递/跨境电商业务收入仍然实现较快增长，KLN对于并表利润影响较低，主要仍然为国际及供应链这部分是否能够减亏，且看半年报。
反内卷之下包括通达系价格环比并未提高，或是因为7月中旬左右才开始提价导致，只能等待8月简报来看端倪了。
顺丰连续4月业务量高增速增长领先行业，Q2开始高速增长，且等待半年报来看量价关系，这点非常影响后续走势。
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