时隔六年重启渠道整合 福特中国的销量困局与转型焦虑

来源：北京商报

9月23日晚，福特中国宣布在上海设立福特销售服务公司，未来，江铃福特与长安福特两个渠道的销售和服务业务将合二为一。2018年，福特的渠道整合计划曾一度落空，而再次决定整合的背后，是近年来福特在中国市场面临的转型阵痛。迈入2025年，长安福特连续数月销量下滑，电动车业务也亏损严重，2025年二季度，福特电动汽车业务仍有着13亿美元的亏损。

业内人士指出，短期内渠道的合并可以减少内耗，提升经销商盈利能力，但这无法解决核心问题，福特还应在中国加大产品力的投入，优化供应链和本地化生产等，最终需形成产品、渠道和营销协同的改革方案。

渠道再迎“合体”

福特中国正在进一步进行战略调整。最新成立的福特销售服务公司，作为福特的全资子公司，将全面负责管理福特品牌乘用车和皮卡车型在中国市场的营销、销售和服务业务。江铃汽车也同步发布公告称，拟委托福特销售服务公司为江铃汽车生产的福特品牌乘用车和

来源：新浪财经

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