海联讯112亿“A吞B”谋突围   杭汽轮累盈92亿毛利率四连降

长江商报消息 ●长江商报记者 沈右荣

上市15年，累计盈利仅1.55亿元，经营成果不理想的海联讯（300277.SZ）将大变。

6月12日，海联讯公告，公司拟换股吸收合并杭汽轮B（200771.SZ），承继及承接杭汽轮B的全部资产、负债等。

这一罕见的“A吞B”案，是一起“蛇吞象”式交易。截至今年一季度末，海联讯总资产仅6.76亿元，而杭汽轮B的总资产达173.81亿元。

不仅如此，杭汽轮B的经营成果远远优于海联讯。上市以来，杭汽轮B累计盈利91.91亿元。

根据此前披露的换股方案，海联讯将向杭汽轮B的换股股东发行11.75亿股股票，换股价格为9.56元/股。因此，本次交易金额约为112.33亿元。

这是杭州国资主导的一次精准的资本运作，不仅将顺利解决杭汽轮B转A问题，还将解决海联讯的经营困境。可以预见，吸并后的存续主体，盈利能力将得到提升。

不容忽视的是，杭汽轮B研发投入减少，毛利率

来源：新浪财经

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