本次投资者关系活动于2025年06月18日举行，参与者包括万和证券、国元证券、华夏盛世资本、中国银河证券等机构的代表。活动地点为公司会议室。

阿尔特近期成立了阿尔瑞特子公司，该公司成立于2025年5月，由阿尔特、上海云视空间、上海乙蜂分别持有其51%、34%、15%的股权，主要业务为一体化设计研发平台，提供定制化机器人解决方案，开发包含人形机器人在内的多种机器人品类。阿尔瑞特将建设由NVIDIA Isaac技术加持的一体化仿真训练平台。

2024年度，公司境外收入金额1.11亿元，占营业收入比例为11.4%。公司海外战略以日本为起点，并逐步辐射东南亚、中东、欧洲等地区。公司与日本YAMATO合作的油改电项目已在2024年完成了开发和验证工作，于2025年4月成功向客户交付首批百余套电动系统套件。2024年底，公司与日本AIM签订了整车生产制造出口合同，合同金额达4.7亿元。

公司已在内部推进ISDC分布式驱动转向平台、RUBIK中央式驱动转向滑板底盘平台和物流车智能底盘等研发项目。公司已将AI大模型和数字化研发工具等新技术应用到造型、工程、仿真建模分析测试、性能开发、试验等研发业务链的多个环节，AI+汽车造型设计产品“TAI”(太乙)已于2025年3月正式发布面世。

公司逐步建立并拓展了动力系统、新能源车高压电系统、汽车电子等领域核心零部件的产品型谱。公司电磁离合器项目已于2025年初正式进入量产阶段，2025年下半年进入量产交付阶段。公司2024年亏损主要受国内汽车行业下游价格竞争激烈、公司在研发方面继续保持大额投入、基于会计谨慎性原则等三个方面因素影响。

2024年以来, 公司加大市场开拓力度, 陆续签订了整车开发、零部件制造、海外供应链配套等多类订单。公司与日本AIM签订的整车生产制造出口合同，合同金额达4.7亿元。