近期,由阿尔特(300825)参股的Yamato Mobility&Mfg.(以下简称Yamato)正加速推进其核心战略转型,聚焦于燃油商用车的电动化改造业务。公司宣布计划于2026年夏季将改造范围扩展至车辆总重25吨的重型卡车,续航目标设定为300-400公里,旨在通过“行驶+充电”模式覆盖长途运输场景,为物流行业提供兼具经济性与环保性的EV改造解决方案。此举标志着阿尔特在新能源商用车产业链上的前瞻布局进一步扩展,产品矩阵进一步扩大,并有望在主机厂主导的燃料电池路线之外,开辟出一条基于车辆循环利用的电动化新路径。
基于2030年减排目标和2050年碳中和目标,日本政府正探索通过政府补贴形式,在物流、工业等各领域推进清洁能源的应用。其中,商用车碳排放占日本全国总排放的8%,电动化转型迫在眉睫。
在传统燃油商用车迈向电动化的浪潮中,EV改造由于经济效益显著、有利于降低存量碳排放规模等诸多优