攻克异形构件难题——志特钢模系统助力马来西亚交通系统建设
在马来西亚砂拉越州的首府古晋，一座现代化的城市交通系统正在快速成型。作为该地区首个智能轨道项目，古晋城市交通系统（KUTS）的ART Smart Rail智轨线路将成为连接城市南北的交通大动脉。志特新材（300986）凭借领先的预制技术和丰富的海外项目经验，为该项目提供混凝土T梁、盖梁、护栏面板、门式结构等桥梁预制钢模产品。
作为智轨桥梁的核心承重部件，预制盖梁壳的精准安装直接关系工程整体结构安全与使用寿命。近期，采用志特专用钢模系统生产的试验预制盖梁壳在双机协同下精准就位，成功攻克薄壳构件无内模预制、吊耳安装及墩柱一体化定位三大技术瓶颈，标志着桥梁核心承重结构施工取得重大突破，为全线高效推进奠定坚实基础。
这个总长70公里的交通系统工程面临独特挑战：一期规划包含3条主要线路及31座车站，需大规模生产异形预制构件。志特负责在建的红线与蓝线工程，采用差异化方案——红线以预制构件模板施工为主，蓝线则采用预制与现场浇筑结合模式（含承台、柱及盖梁模板）。项目中62°至110°斜交的T梁、U梁与盖梁交错分布，对模板系统的适应性及精度控制要求严苛。
针对这一复杂工况，志特新材研发团队创新开发了模块化钢模系统。通过独特的扣件连接设计，标准化的模板单元可以灵活组合，将模板化整为零，精准适配各种梁型的生产需求。这一创新不仅有效解决梁型多样化带来的模板使用难题，且在在保证质量的前提下，有效提升了施工效率。
在项目实施过程中，志特的技术团队深度参与施工方案优化，与客户保持密切沟通，积极介入现场施工设计环节。通过工业化三维设计软件进行产品的一体化深化设计，并结合派驻工程师团队与当地施工人员的现场协作，有效减少现场调整时间，为模板的高效周转创造了有利条件，有力保障了项目的顺利推进。
古晋城市交通系统项目是志特新材在东南亚高端基建领域的又一重要突破，标志着集团"技术出海+本土协同"模式的成功实践。通过钢模系统的高效应用与异形构件精准成型，志特不仅验证了复杂模板技术优势，更以中国建造的实战能力赢得国际认可。
凭借上市公司的雄厚实力、品牌影响力，与多年的全球化出海经验，具备广泛的市场覆盖和成熟的跨国运营能力。志特新材已在全球布局12大生产基地，在32个国家和地区注册了“GETO ”国际商标，产品销往东南亚、南亚、中东、中亚、远东、非洲、南美、北美、欧洲、澳洲等60多个国家和港澳台地区。公司始终秉承“做行业标杆，创世界名牌”的品牌理念，坚持每个项目以“精品标杆样板工程”的高标准，以“高品质”的产品和服务，提供绿色新型智慧建筑“1+N”的全面系统解决方案，为客户充分创造价值。