7月23日早盘,丰田汽车股价一路飙升,涨幅迅速突破15%,同时三菱汽车、马自达等也大涨超过10%,日本汽车板块沸腾。而这一切的催化剂来自于太平洋彼岸的一则深夜公告:特朗普宣布美日达成贸易协议,将日本进口汽车关税从25%降至15%。
根据日本放送协会(NHK)获得的协议细节,美国对日本汽车征收的25%惩罚性关税被削减至12.5%,叠加原有的2.5%最惠国待遇基础关税,最终形成15%的总税率。
上述转变直接扭转了四个月前的产业困境。6月数据显示,自今年4月3日起,美国对所有进口汽车实施的25%关税曾导致日本对美汽车出口额暴跌26.7%,并出现连续三个月的下滑。
具有讽刺意味的是,旨在保护美国制造业的关税政策,正使本土车企陷入成本劣势的泥潭。
根据特朗普政府此前的政策,美国汽车制造商需承担50%的铜进口关税、50%的钢铁关税,以及来自加拿大、墨西哥生产的25%附加关税。铜作为电动车电机、电池的