
一、开场介绍
会议时间: 2025年第四季度
主持人说明:
介绍会议目的为回顾特尔尼翁钢铁2025年第四季度及全年业绩,提供报告背景信息;提醒会议包含前瞻性信息,实际结果可能与预期不同。
管理层发言摘要:
Sebastian Marti(投资者关系总监):介绍参会人员,说明会议议程,提醒非国际财务报告准则财务指标调节说明可参考新闻稿。
Maximo Vedoya(首席执行官):2025年业绩具有韧性,通过成本削减和效率提升计划节省2.5亿美元(高炉稳定性增强、服务合同重谈、铁矿石采购优化、物流改善),EBITDA利润率达10%;受墨西哥及巴西工厂事故影响,强调加强安全计划;全球贸易环境变化(美国、墨西哥、巴西贸易措施)重塑钢铁市场,墨西哥Pescheria工厂新冷轧机和镀锌生产线投产,板坯厂建设按计划推进。
二、财务业绩分析
核心财务数据
第四季度净收入:1.71亿美元;
调整后EBITDA:环比略有下降,利润率保持相对稳定;
全年表现:EBITDA利润率达两位数,运营产生现金23亿美元;
资本支出:第四季度4.63亿美元(主要用于墨西哥Pescheria工厂新设施建设),2026年预计降至约20亿美元;
股息:2025财年年度股息提议为每股美国存托股份2.7美元(与2024年持平),已预支0.90美元中期股息,当前股息收益率超6%。
关键驱动因素
收入/利润变动:第四季度营业收入受墨西哥采矿业务Leisa减值等一次性费用影响较低;钢铁部门现金营业收入环比下降,因销量季节性下降及已实现钢铁价格下降,部分被原材料采购成本降低和效率提升抵消;采矿部门现金营业收入环比增长,因产量增加和铁矿石价格上涨,部分被单位成本上升抵消;
现金流:第四季度运营现金稳健,得益于营运资本减少(贸易应收款减少),但部分被贸易应付款及负债减少抵消,自由现金流中性。
三、业务运营情况
分业务线表现
钢铁部门:第四季度发货量小幅季节性下降,美国和巴西销量疲软,墨西哥和南部地区销量增长部分抵消;预计2026年第一季度发货量环比增加,主要因墨西哥需求强劲增长;
采矿部门:第四季度现金营业收入环比增长,主要得益于产量增加和已实现铁矿石价格上涨。
市场拓展
墨西哥:政府提高非自贸协定国家进口关税(钢铁进口关税从25%升至35%),商业市场销量改善;Pescheria工厂新冷轧机、镀锌生产线已投产,板坯厂预计2025年底启动,将生产低排放汽车用钢;
巴西:对九种钢铁产品实施反倾销措施和提高进口税,市场环境改善;
阿根廷:关注来自中国的不公平贸易行为,与美国新贸易协定致力于解决相关问题。
研发投入与成果
墨西哥Pescheria工厂完成下游扩张,新增酸洗线、精整线中心、冷轧机和镀锌生产线,板坯厂建设推进中,聚焦高附加值产品(如汽车用钢)及低二氧化碳排放技术。
运营效率
成本削减计划:2025年较2024年节省2.5亿美元,措施包括增强高炉稳定性、重新谈判服务合同、优化铁矿石采购、改善物流;
资本支出高峰期已过,2026年资本支出预计下降至20亿美元。
四、未来展望及规划
短期目标(2026年)
财务预期:调整后EBITDA环比增长,得益于利润率提高和发货量增长;资本支出降至约20亿美元;
战略重点:继续推进成本削减和效率提升,墨西哥发货量增长预计超过市场预期(Canaceto估计2026年墨西哥钢铁表观消费量增长4%),巴西保持适度增长,阿根廷南部地区预计第二季度开始销量恢复。
中长期战略
行业趋势判断:全球各国加强应对不公平贸易行为,区域贸易一体化进程推进(如美墨加协定谈判);
公司定位:聚焦墨西哥、巴西等核心市场,通过产能扩张(如Pescheria板坯厂)和市场份额提升实现增长;
投资方向:持续优化供应链,推进高附加值产品生产,关注汽车行业需求。
五、问答环节要点
墨西哥市场需求与美墨加协定
问:墨西哥需求复苏路径及美墨加协定续签时间对2026年需求的影响?
答:2025年墨西哥钢铁表观消费量下降10%(扁平材下降14%),2026年预计增长4%,公司计划通过市场份额提升实现业绩增长;美墨加协定目标7月续签,若推迟可能影响2027年,当前按现有环境规划。
巴西反倾销措施影响
问:巴西反倾销措施对定价动态的影响及潜在涨幅?
答:反倾销措施是重要第一步,影响渐进,预计价格不会大幅上涨,将逐步改善市场竞争格局。
EBITDA利润率恢复目标
问:需哪些因素回到15%-20%正常化利润率,2026年能否实现?
答:2025年未达预期因巴西进口压力、美国贸易规则变化等,2026年将通过成本削减(持续推进)和价格上涨提升利润率,目标达到15%下限,具体取决于贸易谈判进展。
资本支出与现金流规划
问:2026年后资本支出正常化水平及自由现金流用途?
答:2026年资本支出20亿美元,2027年约12亿美元,2028年约8亿美元(常规资本支出);2026年现金用于资本支出、股息及营运资本,可能进入净债务头寸,2027年或恢复现金生成;优先事项为回报股东(股息)和核心市场增长机会,暂不考虑股票回购。
Pescheria项目成本与销量潜力
问:Pescheria板坯厂投产后的成本节省及销量增长空间?
答:项目聚焦汽车行业,替换进口板坯(当前200万吨汽车用钢来自巴西),节省物流和生产成本,提升高附加值产品产能,预计增加汽车行业销量,剩余热轧产能可服务其他行业。
六、总结发言
管理层对未来发展持乐观态度,强调2026年盈利能力将从第一季度开始改善;
持续推进成本削减和效率提升计划,受益于全球贸易措施对不公平竞争的遏制;
墨西哥Pescheria工厂等项目进展为长期增长奠定基础,聚焦区域市场一体化和高附加值产品生产;
感谢团队及分析师支持,重申对股东回报和业务增长的双重重视。