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悠唐
 · 江苏  

回复@hengshu: 去年的时候我还和钱总聊了下,他的思想太超前,从前两年开始航空业也只能是困境反转还到不了价值成长阶段。他觉得华夏航空太垃圾,而我一直坚定持有华夏航空。也买过东航,吉祥。[大笑]//@hengshu:回复@发呆的小猪:这几乎是不可避免的,毕竟炒股最后就是考验人性。 春秋虽然有成长性,但行业毕竟是周期行业,所以也拜托不了周期。单吊一个股票如果不做好择时,不买在周期底部,是很难拿得住的。

@hengshu :2025 年前 9 个月,空客与波音的订单签约量已超过 2024 年全年水平,而交付量并未同步提升,交付周期依然在拉长。
截至10月底,波音的未交付订单总量达到6579架,新增净订单为782架,交付量为493架,距离疫情前的年度交付峰值越来越近,2018年波音交付806架飞机,创下历史高点。波音25年的交付...