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回复@高情的盈利小美术馆: ZEEHO如果管理层的三年跃升发展目标能实现,就会在电动市场充分立足,今年实现营收平衡,明年就能贡献利润了,当明年能贡献2亿以上利润,后年5亿以上利润的话,相信随着时间的充分竞争,会和当年手机市场一样市场份额会越来越集中头部,利润越滚越大,你就不会这么静态的看待极核的重要作用了,记住电动车市场其实像当年手机市场一样足够大,另外产品迭代消费升级上限也足够高,类似手机从当初主流安卓还是千元机到现在的主流大几千一台,电动车市场随着产品迭代智能化配置升级等等,极有可能会有类似的消费升级过程,也相信春风的长期市场竞争力。$春风动力(SH603129)$//@高情的盈利小美术馆:回复@礼物投资笔记:1、我认为全地形车+电&油摩托车长期维持20%并不会有太大问题
2、电自国内产能已经严重过剩,加上新新国标对产品差异化个性化的打击,九号已自顾不暇,更何谈强九号的份额,看下就好四季度的财报预告吧

春风动力瑞银研讨会26年业务指引@高情的盈利小美术馆 :  春风动力瑞银研讨会26年业务指引  $春风动力(SH603129)$ 老板近期参与了瑞银大中华区研讨会,释放出来一些信息,分享给球友们:
一、全地形车
1、26年全地形车给出了销量个位数正增长、营收双位数增长的预期
2、26年毛利率指引对比25年H2会有提升,长期会稳定在24年的水准,即36.5%(PS:即通过高端化稳住全地形车毛利...