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我来自岐山007
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京西国际是京西智行的海外业务子公司,母公司没有上市,但今年开始业绩大爆炸,扩产融资压力大,自己想单独上市排队要几年,反而直接打包,资产注入子公司更方便快捷。 国内业务估值在100亿以上,按照现在港股市值估算,现在还有10倍潜力 待兑现。

从京西国际到京西智行,推动汽车底盘全面智能电控的磁流变悬架和线控制动旗手。@两路向北 :  从京西国际到京西智行,推动汽车底盘全面智能电控的磁流变悬架和线控制动旗手。  $京西国际(02339)$ $比亚迪(SZ002594)$
一、京西国际的产业资本运作:
2009年首钢集团等企业共同组建的京西重工,收购了德尔福(Delphi)的底盘悬架及制动系统业务;
2014年,京西重工通过收购北泰创业的控股权,将其原有业务剥离,并注入自身欧洲悬架业务资产,完成借壳上市;
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