在中国国内的航空市场，航空公司受高铁的冲击
高负债高成本低上座率大部分航司都是亏损的，近几年拥有海外黄金航线的三大航司都在亏损多年，更别提小小的四川航空了，成为川航的大股东可不是一件什么好事，只是四川国资委找个有钱的冤大头五娘母公司去买单，就跟深圳想让腾讯去救万科的想法一样，区别是前者己成事实，后者还未发生！
等到五娘母公司四处乱投资航空，新能源的钱败光了，就会降低分红率