回复@港股投研社: 第一，你说别人不懂，别人质疑你你不敢正面回答。第二，你张嘴就说安能什么规模效益好，你现在又说你没说。第三，加盟制加盟商行业亏损面超过80%，你又质疑觉得不可思议。这行业都公认，随便问或者跟踪都知道。你看你号称从事10年物流，连这个都不知道。简单点你到末端问问，是不是一片亏损。或者你加个赖总群，里面都是加盟商和快递员居多，你随便问问有没有今年赚钱的。
你自以为是，但是你又没有认真跟踪，你认为你很懂，但是行业的东西你压根不懂。
你的逻辑很差，从你说快递员交社保和总部没关系，快递员交社保加盟商是不是要涨价？你涨价成本是不是增加，竞争力是不是下降？那直营企业已经全额缴纳社保，那是不是对他有利？而且快运是大市场大行业，带来的量价齐升你知道有多大吗？你知道成本优势对快递快运企业而言影响有多大吗？百世和天天快递你应该知道吧，成本高了1毛钱就倒闭了。
你说安能物流规模效益好，他营收只有50多亿，我问你他的快运、零但、整车分别占比多少，德邦营收是他4倍，你说谁规模效益好了？安能物流在行业排名第五左右，并不是很牛。德邦、顺丰快运、跨越等都在他前面。他营收一共就50多亿，哪里来的规模效益好了？
还有安能物流前几年动不动亏损几十亿，2021年上半年至今营收增长只有20%多，德邦营收都增长了38%，他一共就增长了那么点营收，哪有多大长进？降本增效最多几亿，因为快递快运很多是硬性成本，能降地方在运输费、中转以及派送等。
你又说安能物流小票厉害，请问他是有什么优势做小票？固定资产最低、服务能力又不好，溢价也不高，规模小成本又不突出，当然可以阶段性压榨，只是不具备持续性。
建议你把整个逻辑好好理清，你别跟我说什么看新闻媒体报道，我对行业懂的比你们这些水军的媒体文章多，你们的这些乱写乱说文章骗不了我
$安能物流(09956)$ $德邦股份(SH603056)$//@港股投研社:回复@小谢价值投资:厉害👍能赚钱就是好事。第一，没否认德邦厉害，第二，也没说安能50多亿很牛逼。第三，想表达的意思是建议你多了解行业，多一些有价值的讨论，号称价值投资，就尽量别太搞个人情绪哈，一会一个傻子一个会一个小白，互联网喷无疑了，另外，动脑想一想，80%网点亏损，这样的平台还能活下去吗？