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第二生活
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回复@忠贞的升值小诸葛: 途虎有钣喷业务,只不过还没有规模推广。可以在途虎app里面找到。查看图片//@忠贞的升值小诸葛:回复@紫芯番薯_hai:途虎大部分门店没有钣金喷漆业务,比亚迪已经299一件漆了,这块你要去考虑,德王和亚迪垄断电池市场,这块连造车厂家都介入不进去,刹车片刹车油减速器油需要更换,但是4s店也更具优势,你换完减速器油以后无法归位电脑,还得去4s复位,迪子99元的刹车油和199的减速器油和刹车盘片单款车型的特惠也具有很强的竞争力,轮胎这一块也需要更换,但是原厂那个型号的胎,新能源4s单一型号已经是买三送一了,单款型号更具议价权,属于同质化竞争,宁王在卖授权,60万一家授权店,直管电池维修,哪怕4s店铺的宁德时代电池也需要去授权店维修,4s拆卸质保就失效,自己能把握自己手里的利润不会给别人分一杯羹的,哪怕是市场竞争和价格下限,深层次考虑,既然4s带质保的价格已经很便宜了,为什么要出去维修丢失质保,这个就是深层次的问题了,只能吃油车时代的红利了,油车时代的红利越来越少了,各种连锁层出不穷都在抢客户,这几年的竞争越来越严峻了,互联网的成熟都会多平台比价,哪一家便宜去哪里,所以说,市场竞争白热化,没有话语权很难去做的,话语权就是技术限制,一个卖货的怎么度过寒冬咱们拭目以待。

新能源汽车不会冲击途虎后市场业务@第二生活 :  新能源汽车不会冲击途虎后市场业务  很多投资者担心新能源汽车对#途虎养车# 的冲击。大可不必。首先,未来五年内,燃油车保有量仍然占据主流,途虎在燃油车后市场服务市场占有率不到5%,还有巨大的成长空间。其次,新能源汽车后市场服务,途虎现有能力仍然可分得60%以上的业务空间。最后,虽然宁德时代和比亚迪都在布局电池深度检修服...