回复@许舒: 最大的风险还是整个汽车行业的风险。根据乘联会的数据，11月份汽车零售同比增速-8%，12月前3周-19%。
过去几年的价格战和补贴，透支销售太多了，汽车毕竟属于耐消品，就算有钱也不能一辆又一辆的买，更何况过去及未来的居民收入依然不乐观//@许舒:回复@摩法师:不必把华域当作是有超额资本回报率的成长股，仅需看到它的合并自由现金流的初步值就已经达到了89亿，加上合营联营企业分得的股息19亿，再减去税后利息支出、减去各项减值和亏损、减去使用权资产资产摊销合计约29亿，得到当前的实际合并自由现金流约为=89+19-29=79亿，归母化一下就是70.8亿，而当前市值是630亿，现在大约是8.9倍的自由现金流估值倍数。我感觉可以小仓位搞一搞～
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