回复@QQ准会员: 亿航智能在2025年第一季度交付量仅为11架EH216系列eVTOL航空器，同比下滑58%，环比下降84%。尽管公司手握大量订单（累计超过1500架），但交付量低迷的原因可以归结为以下几点：
### 1. **季节性因素与春节假期影响**
- 第一季度通常受冬季天气和中国春节长假的影响，是传统交付淡季。
- 春节后，客户（尤其是政府采购部门）需要时间制定年度预算，导致采购流程延迟。
### 2. **运营合格证（OC）颁发时间影响**
- 2025年3月28日，中国民航局（CAAC）向亿航的两家运营商颁发了全球首批载人eVTOL运营合格证（OC）。
- 部分客户将订单推迟至OC取证后，导致一季度交付量未能体现这些潜在需求。
### 3. **产能爬坡与生产基地扩建**
- 亿航正在扩建云浮生产基地，计划年底将年产能提升至1000架。
- 同时，合肥新生产基地仍在建设过渡工厂，尚未完全投产。
### 4. **分阶段商业化运营策略**
- 亿航采取“先试点后扩张”的谨慎策略，目前仅广州和合肥进入载人试运营阶段，尚未全面开放公众售票。
- 运营商需积累足够安全飞行数据后，才能逐步扩大运营规模。
### 5. **订单交付节奏调整**
- 公司表示，部分大单（如吉林、江西、贵州等地）将在二季度及之后分批交付。
- 管理层预计下半年交付量将显著回升，并维持全年9亿元收入目标。
### 总结
亿航智能交付量短期下滑主要是由于季节性因素、OC取证时间点影响及产能调整，而非订单需求不足。随着商业化运营逐步推进及产能释放，预计后续季度交付量将大幅提升。//@QQ准会员:回复@晃呀晃鸭:订单看起来很多，但实际交付并不理想