中邮大马拉小车。
中邮科技作为邮政集团孙公司，邮政通过中邮资本直接持股48.88%，作为邮政体系无人配送和自动化仓储核心解决方案供应商。
大马：邮政加速无人物流行业定义和内部体系建设。一方面，邮政积极推广无人车应用。集团公司立项科技项目，开展自动驾驶技术在邮件输送和揽投场景下的试点应用研究。目前已在17个省份的33个地区开展179辆无人车试点，聚焦直投中心/揽投部—驿站的甩点直投等场景。另一方面，大力发展无人机物流。2025年5月30日，邮政局发布意见，明确无人物流车、无人机在支线运输和末端配送的规模化应用。邮政已在多地试点无人机送生鲜等业务，计划通过无人机实现跨城500公里固定翼无人机配送和乡村多旋翼无人机到户配送。
小车：高速响应定制化开发保证集团需求。中邮科技在技术创新方面，公司“智慧分拣集控平台”和“分拣设备管理与维护系统”、“城域级无人驾驶运力平台”上线应用、基于3D视觉的包裹检测、国际函件批译识别等研发成果均实现了市场转化，充分满足邮政集团需求，是邮政集团下唯一具备研发能力和项目落地的解决方案公司。
空间：2025年展望300-400亿市值。以2024年安徽省分公司邮政无人配送项目为例（已完成招标及公示），安徽省邮政无人配送研究项目中采购预算为262.40万元（含税），其中原型系统开发预算金额68万元，邮政城域级末端无人化共配预算金额194.4万元，对应45辆室外无人物流车，1辆室内无人物流车，满足2个站点需求。按照全国4万个站点来看，邮政集团在全国无人物流的采购额度在500-600亿，中邮科技作为平台供应商和集采核心负责公司，将承担全部软件系统研发及运维以及部分硬件采购，对应采购额度在300-400亿元。按照最低盈利模式在30-40亿业绩，10XPE条件下可以看到300-400亿市值空间。//@来杯冰美9988:忘了放中邮$中邮科技(SH688648)$