许多人提出类似的所谓这样的“大招”，脱离了主要矛盾/次要矛盾和第一性原理，试图来改善市值和助力$比亚迪(SZ002594)$ 走出困境，类比起来就像比亚迪目前销量和市场占有率下降许多韭菜认为是营销、宣传的问题一样，核心是产品力相对竞品差距拉大以及产品定义和打造脱离了消费者需求和市场。
比亚迪和王总不会这样做，特斯拉、造车新势力需要这样的招数激励投资者和维持市值，比亚迪的确也不需要也不擅长，一贯的做法是宣布即量产，不炒作概念。
比亚迪当务之急，找出被$吉利汽车(00175)$ $零跑汽车(09863)$ 等冲击的内在（不是外部因素）原因，马上采取有针对性的内部变革，大幅提升产品力和公司内部经营效率，这两方面比亚迪的问题都非常明显，网上几乎形成了共识，近期的机构投资者也提出来了。