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南国无忧

同意,主要矛盾还是产品力的问题,财务技巧这些只是次要矛盾。
1、比亚迪60万股东里面,大部分应该是短线趋势交易者,只有少部分是因为喜欢比亚迪的长期价值投资者,所以这点价值散户的喜怒哀乐对于比亚迪整体销量影响很有限。
2、那些财务技巧,折旧年限这些,也就是散户拿来当成宝,机构会把所有车企财报按同一标准都还原了,再来对比。至于研发资本化,散户想的是当期释放利润,而企业想的是当期少交税。

@顶峰见1989 :我看到有很多人诟病之前的钢琴烤漆和小电池的问题,其实在加推的汉上面已经改过来了。至于最新的方程豹不顾客户呼声,直接把和海洋王朝的普款充电桩替换了原来的机甲风,没有增加收费选项,在客户普遍反映体验不佳时也没有适时的安抚和解释,体现了 比亚迪 方面的傲慢。不要一直用理工男思维做盾牌...
2025-11-08 11:34 广东
 
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