回复@滚一个雪球: 如果在人类驾驶没有被自动驾驶完全替代之前，人类的工资成本就是自动驾驶车辆的利润空间。而你说的waymo和萝卜快跑，我并不看好它们将成为自动驾驶车队的未来，而是用普通model y就可以实现自动驾驶的特斯拉，因为成本恰恰才是自动驾驶出租车的核心要素，否则现在的waymo和萝卜就可以大规模扩张了。//@滚一个雪球:回复@难得又是浮云:我对未来没有断言，包括我前面说的，都是假设。