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鹰眼豹胆
 · 河南  

回复@风飘飘雨潇潇: 这是两码事,一月份销量本来就是之前积累的订单,这种非纯ai股基本都是等利空基本面有拐头才拉升。今天基本就是大资金潜伏,而且一月份销量是半旧半新,他不是新增变量。新增变量是问界6和问界新9和海外市场,电池机器人飞行汽车等。。因为问界是代补购置税的所以一月份销量强,部分大资金会观望看看,代补没了以后销量如何,还有原材料锂电铜铝进一步成本受控。包括问界6是否能火也是新变量求稳的资金会等这些明确以后再入。当然这也意味着明确以后成本会抬高。理想没有资格和华为汽车相提并论,没有核心的东西,二者品牌形象和业绩天差地别。理想23年利润过百亿的时候我就研究过,他利润绝大头是占用上下游企业的钱的利息收入和一次性做账的递延所得税资产转回。没有一个是持续性的因素。。//@风飘飘雨潇潇:回复@鹰眼豹胆:没有用,资本对销量这个消息基本已经用完了,跌了40+,周末这个销量利好,仅涨了3个点,2天合计换不来一根大阳线。
接下来需要另外的风口来配合,

问界m6三四月决战@鹰眼豹胆 :  问界m6三四月决战  25年国内狭义乘用车零售2374万俩。20万到30万价位546万台。(对标问界6)。30万到40万近200万台。40万以上123.5万台。预估40万到70万区间80万台(对标问界8和9)70万以上40万出头对标江淮尊界。
目前格局大致问界89一年维持25万台销量对应40万到70万价位区间三成市场。。
问界7一年25万台...