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招商小破船
 · 江西  

回复@一路向上-无极: 这里的表述我不是很理解,干散货一年以上的长协只锁定了20%,剩下80%都是即期市场?招商轮船具体的船只情况我不是很了解,但是之前看到过它家和淡水河谷有签过二十多年的长协,AI搜索也显示他家的VLOC除了淡水河谷的长协外,还有5-8年的长协,年报中的表述VLOC是基石,说明这块业务是稳定的。长协涉及多少VLOC,对于价格的约定是怎么样的,非长协的各种干散货船运力有多少?这些问题需要翻历年的年报去找到蛛丝马迹,还是交给夜校对招商轮船有深度研究的同学去解答吧,看有没有现成的答案。//@一路向上-无极:回复@招商小破船:你仔细去看看中报:截止报告期末,油轮船队(自有 VLCC 及 Aframax 油轮)2025 年运营天锁定率约为69.73%,VLCC 一年及以上期租租出比例约 7.69%,锁定租金水平均高于报告期平均运价。干散货各船队抓即期波段,保持适当期租锁定,维持全船队 12 个月滚动锁定率 20.5%左右,锁定租金水平高于FFA对应的预期运价。散杂货船队保持适当短期租锁定,维持全船队 12个月滚动锁定率约13.25%,锁定租金水平显著高于报告期实现的及 FFA 对应的预期运价。同时,公司散杂货各船队积极围绕重点客户,成功签署若干新能源设备出口、原材料进口等年度 COA 合同。

待研究投资线索@晨阳0km :  待研究投资线索  20251012更新
一、上一轮线索总结:
1.油运:
运价上涨前上了底仓,运费跳涨到5万时加了仓,现在静待旺季+航运战航线扰乱进一步发酵。理解招商轮船更强,还受益于干散,可惜上了沪港通海能换股不方便了,目标一倍。
反思:底仓时考虑海能比较纯粹上海能没错,加仓时已经看到轮船比...