topcon龙头应该都满足领跑者计划24.2%的要求吧。比如钧达股份，从电池到组件效率损耗，按行业常规封装损耗约6%~8%（即组件效率=电池效率×93%~92%）来算，即使以均达2024年26.3%的电池效率为基础，组件效率约24.3%~24.2%，也刚好满足24.2%的最低要求。更何况，公司计划2025年通过钝化与光学性能升级将量产效率提升到26.8%以上，同时推进TBC技术中试：基于TOPCon叠加BC结构的中试线效率较主流N型电池高1~1.5个百分点（若量产效率26.8%，中试TBC效率可达27.8%~28.3%）。 $钧达股份(SZ002865)$ $通威股份(SH600438)$ $隆基绿能(SH601012)$