回复@happy老鞋匠: 还有比较典型的案例，今年会启动的广深高速扩建，大概是460亿，具体路程忘了，可以参考下！这条路深圳高速（湾区发展直接持股）是小股东，兄弟可以去看看！//@happy老鞋匠:回复@FOXBOB:大佬，关于几年后宁沪高速的改扩建，我想了想，一个是关于改扩建要花多少钱的事（8改10应该花的钱比想的少一些，我查看了一些案例一公里就是一个多亿的样子，毕竟也就是增加双向合计2车道），一个是改扩建后宁沪应该会提价，现在是4毛5，后面应该是会提到5毛5，毕竟4毛5是几十年前的价格，5毛5也有依据可循，如果增加到5毛5，那其实涨了20%多，如果车流量不变，宁沪每年能多收11.5亿（中期看长三角车流还有增长空间），改扩建未必是坏事。