回复@臭皮匠世家: 有时候很费解，为什么明明有财报很多人还活在自己的世界中不可自拔，看财报不会让你发财，但可以验证你的逻辑，这几个季度东航综合的业务加速在萎缩，你看不见吗，还是你看不懂财报？反而你看不起的国货航综合的业绩在大幅增长。你业务萎缩的时候增加产能除了增加折旧能起到什么作用，现在的问题又不是产能不足！//@臭皮匠世家:回复@哈哈勇:你去看看航空速运的结算价格公式就能看出来航空速运又不挣钱，占比高有啥用，综合解决方案得看自有飞机数量，东航今年引进的飞机就是明年增长的基数。你拿这几个点驳东航物流逻辑有点混乱了。国货航现在流通股太少，市值没啥参考价值，就看能不能扛住后续的解禁了。