回复@总得起个名: 经济效应不足罢了，工程难度比雅江小的多，国内建造经验也足。货物流通需求上来了，算的过来帐，大桥或者隧道肯定选一个。只要一个立项消息放出来，海峡股份就大难临头了。//@总得起个名:回复@爬爹:大桥和隧道很大概率通不了，水太深，研究了很多年，政府基本已经放弃了。