腾势N9唯一的卖点就是易三方，而易三方本质就是一套ESP车身稳定系统，是检测车辆失控时调整后轮转速稳定车身。很多赛车手为了提高车辆的操控性会故意关闭ESP，而车企所有的底盘调校都是为了提高操控性或者舒适度以及失控的阈值。 腾势n9除了安全可以值得肯定，其它参数基本是被极氪9x秒杀了，这一切的功劳都归功于浩瀚平台，这个平台在设计之处就被赋予了超强的可塑性，就像乐高积木一样，可长可短可油可电，所以吉利能在极短的时间内完成平台电改油，腾势n9还停留在400v混动架构而极氪9x已经全域800v了。。得益于高压平台，动力性能也完全碾压了一众友商，我不理解你为什么会有这样的错觉：9x不如n9