上海至中东航线SCFI运价较战前一周的每FEU 1960美元上涨超两倍，至本周五收盘的每FEU 6648美元。
另一个典型案例是亚洲至印度西北海岸航线。
Xeneta首席分析师彼得·桑德表示：“印度那瓦舍瓦港已成为滞留货物最受青睐的中转港之一。货主更愿意将中东方向货物暂存那瓦舍瓦，而非滞留在起运港。”
过去一个月，Xeneta评估的中国至那瓦舍瓦港短期均价上涨70%，从战前每FEU 1358美元升至2305美元。
该航线运价区间中高位水平（75分位）同期翻倍，从每FEU 1482美元升至2936美元。
$德翔海运(02510)$ $海丰国际(01308)$