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船夫居士
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回复@猫猫亮: 中船系太臃肿了,管理成本太高,看几大民营船厂,毛利率都在百分之三十左右,而且中船的船价比他们还高,不过中船集团肩负着国家使命,所有卡脖子的船都是中船第一个造出来的,自然就影响了毛利。//@猫猫亮:回复@船夫居士:从24年四季度开始接单价一直是降的,也就是说28年是负增长。

@圆月弯刀80 :从中国船舶的走势看股票走势中的骗线行为(2026年3月29日)
$中国船舶(SH600150)$ $中国国航(SH601111)$ 我知道此刻唱多必然招致众多骂声,但是作为中国船舶的长期投资者,我有表达自己观点的权利。这些看法不够成大家买卖依据,只是我个人看法。闲话少说,两张图来分析中国船舶的后市走势。