用户头像
mavk-张
 · 广东  

这篇文章 提借信息 挺有价值的,好好研究下!$纽威股份(SH603699)$$中远海能(01138)$
核心逻辑有两点,非常清晰:
1、供给端“断崖式”减少:过去10年油轮行业不赚钱,加上大家对新能源的预期,全球几乎没人愿意造新船。这就导致现在新船的供给速度是历史最低点。船,就那么多,想增加也变不出来。
2、“影子船队”被打残,需求回归正规军:过去两年为什么明明供需不错,运价就是起不来?因为市场上存在大量的“影子船队”,专门偷偷运输俄罗斯、伊朗等被制裁国家的石油。这些船抢走了本该属于正规市场的生意。但现在,风向变了!美国和西方国家开始严厉打击“影子船队”,大量油轮被列入制裁名单,很多港口也宣布不再接待这些船。
这就好比一个大市场,原来有很多无证经营的小摊贩在低价抢生意,现在城管来了,把小摊贩都清走了,所有顾客只能去正规商铺买东西,那商品价格自然水涨船高
纽威自身的努力又体现在哪里?
产品高端化:几年前,纽威90%的收入都来自油气,油价一跌就完蛋。现在,公司大力拓展LNG、核电、化工等新领域,油气收入占比已降至60%。产品也从普通阀门升级到深海、低温、核电等高端阀门,产品单价较几年前直接翻倍。
出海急先锋:纽威是国内最早出海的阀门企业,今年上半年海外收入占比高达70%,和中东土豪等全球能源大客户深度绑定。今年前八个月,公司订单同比增长约50%,未来的业绩已经提前锁定了。
投资启示:
这个行业壁垒极高,一个阀门在整个工程成本里占比不到3%,但一旦出事就是致命的,所以客户绝对不会轻易更换供应商。纽威凭借最全的产品和最强的定制化能力,在高端领域几乎没有对手。目前公司估值只有17倍PE,低于同行平均的23倍,考虑到其业绩的高确定性,显然是被低估了

大摩最新闭门会:油运日赚10万美元,化工“反内卷”打响@憨憨的禅兄 :  大摩最新闭门会:油运日赚10万美元,化工“反内卷”打响  大家好,我是禅兄。摩根士丹利在9月17日举行的内部闭门会,提到的几个行业观点,逻辑非常硬核,很可能就是下一阶段市场的主线。
一、油轮板块:迟到的王者,海上印钞机即将开动!
“在别人贪婪时恐惧,在别人恐惧时贪婪。” 巴菲特的这句名言,用来形容当下的油轮板块再合适不过。
过...