回复@三体人在地球: 是的。硬件没差异化
系统和软件就能差异化吗？
只能比硬件更难
就现有软硬件的手机计算机行业看
硬件还能略微的差异化，有几家公司竞争
软件基本上都是垄断
这是因为系统与软件的边际成本为0决定的
如果专心搞硬件外观+适用性，可能还能干下去
如果去搞系统与软件，那机会更小了
想想菊花厂，不就是专搞系统软件嘛？
跟他去打？
小鹏涨，还不是因为系统与软件有机会推广到大众电动全系？
这个是一开始就以系统软件为主攻方向的，
记得5年前，海外tsl，国内就是小鹏领先
还不是差点搞到自己破产
去年想明白了，搞差异化低成本，好像活过来了
总之，汽车不是一个好行业//@三体人在地球:回复@圆成实性:李想在访谈中意思大概是，硬件产品其实差异化已经很难做了，后面会重点做系统和软件上的差异化。但其中一个难题是怎么讲系统软件能力和用户使用的痛点结合。 VLA目前其实确实比较先进，但从最近一些热销车型可以看出来，消费者似乎也不是那么看重智驾