不谋而合，我选的汽车股，也是这两家：一个吉利，一个小米； 说一下我的原因，关注geely的都知道，以前品牌贼多，一会几何，一会银河，一会领克，一会极氪，既在美国上市，又在港股上市，所以那种状态下，我是不看好吉利的。 我是从什么时候开始关注geely的呢，就是台州宣言，回归一个吉利开始，这个是吉利汽车的一个重大转变，说明吉利内部形成了统一，因为智能汽车才刚开始，电池利润被宁王垄断，电机，电驱，包括电控系统，利润都很低的。整车企业靠什么赚钱，一定是资源整合能力，品牌溢价能力，还得有卖点，银河系列是成功的，但是比较低端，吉利能否赚钱得靠高端能不能抢份额，最近吉利股价回升了40%，跟极氪的销量有很大关系, 截至目前为止，我拿到了这波增长。
再往后呢，我对吉利汽车保持中性：1. 从销量上看，应该不差，一直在追BYD, 或者说跟BYD 卷，但是这种卷会把利润吃掉
2. 要关注吉利汽车跟千里科技的关系，去年吉利把很多跟智驾相关的工程人员转移到了千里科技（千里科技，其实是之前的重庆力帆，吉利汽车出资和重庆地方投资企业合资控股千里科技，包装一下变成科技公司，如果去查的的业务构成，其实还是传统的摩托车等不赚钱的；然后千里科技又和别的公司一起组成千里智驾公司，称为吉利汽车的智驾供应商，吉利汽车的很多利润会转移到千里智驾公司；这也是我没有完全看好的原因，港股的吉利汽车并不是吉利集团，吉利汽车赚的钱还要被吉利集团拿走，所以有很多利润调整空间）
说一下小米集团，这个上市公司是包含整个小米手机，小米智能设备，小米汽车，人车家系统的，是一个整体上市公司。 所有亏损也好，利润也好都在一起。 我个人还是更喜欢这种整体的上市公司，调节相对来说少一些。目前小米汽车的估值在18 PE，比巅峰时期小了很多，可以说是去泡沫化了，小米集团更符合科技公司。而且雷军这个网红，个人影响力很大，我相信估值会回升，目前需要及时关注。