回复@月之亮面: $中集车辆(SZ301039)$
仔细查了查，特斯拉内华达州Semi工厂规划的5万辆年产能，指的是5万辆Class 8电动半挂牵引车的牵引车头（Tractor unit），而非带挂车的完整整车。计划25年底量产，年产能5万台。
中集车辆是做纯电动商用车上装的，国内和重汽，陕汽合作，在北美有几个工厂，也能达到几万台的产能。
未来能不能榜一傍大佬？
附豆包：
中集车辆在北美无独立“纯电动上装专属工厂”，而是依托现有半挂车制造网络（美国2个生产中心+6个组装厂、加拿大2个组装厂），通过Vanguard GT Holding统筹生产纯电动上装/挂车产品。核心情况如下：
核心产能与布局
- 美国：2个制造中心（印第安纳州Monon、佐治亚州）+6个组装厂，主营冷藏、厢式、骨架半挂车，可适配特斯拉Semi等电动重卡的纯电动上装 。单厂冷藏车年产能约1800-2200台，厢式半挂车总产能约2-3万台/年（含电动上装） 。
- 加拿大：2个组装厂，侧重本地化组装与交付，支撑北美东部及中部市场。
- 口径说明：北美产能以半挂车（含电动上装）口径统计，无单独披露“纯电动上装”的产能拆分；其电动上装与传统上装共线生产，随订单切换。
业务模式与配套
- 产品以冷藏、厢式、骨架半挂为主，可与电动重卡底盘适配，已批量供应北美电动重卡客户。//@月之亮面:回复@汇编室:$中集车辆(SZ301039)$ 顺带发两个数据：25年5-11月份，国内重卡的销售数据和纯电动重卡渗透率数据。新能源乘用车的国内渗透率已经很高了，电动商用车的渗透率还有较大的提升空间，欧盟市场通过公司的汉诺威计划落地可以高效渗透，北美市场触底预计26年中期反弹。中集是纯电动商用车全球龙头，转发～ 查看图片