华为汽车

$江淮汽车(SH600418)$ 今天把江淮汽车清仓了，以后华为汽车股票永远不碰。

$赛力斯(SH601127)$ 有阵子没来，怎么各位大牛心态都表现得这么乱？
这么点波动都受不了，怎么能期望大的成功呢？
所有的大牛股，都会经历各种各样的波动。想拿到大牛股的涨幅，就要坚强地趟过这些大小波浪。
赛力斯基本面没变，公司所作所为都是筑牢根基以应对未来的发展，鸿蒙智行发...

【华为汽车的战略困境：透视赛力斯财报中的几个关键数据】$赛力斯(SH601127)$ $小米集团-W(01810)$ $比亚迪(SZ002594)$
最近两个月因为研究小米集团，了解了很多小米和华为的情况。
这两家公司在人车家生态上，是头碰头的竞争对手，最近十来年一直竞争的非常激烈。目前汽车已经成了双方竞...

$光弘科技(SZ300735)$ 明天华为汽车发布会，各位 光弘科技 的股东明天记得扣款

风险提示：本文为财报教学文章，不包含推荐行为，请勿据此操作，注意安全。
今天我们要解的案子是兴业科技的三季报——利润暴跌64%，现金流却暴增61%，高盛、摩根两大投行同时进场。这背后，到底藏着怎样的经营密码？$兴业科技(SZ002674)$
业绩暴跌背后的现金奇迹
前三季度净利润3965...

原文发布于 尹兵的成长 于2024.11.2 于上海
金融领域，特别是股市，令许多人望而生畏。然而，显而易见的是，投资决策对决定未来保障、退休选择以及供养你的家人起着重要的作用。股票是大多数人的投资组合中的重要组成部分，因此我想写一本简短易懂的投资指导，不仅要以我的孩子们都能理解的语...

一、从“五界”到“N界”：2025年朋友圈大爆发
1. 2025年9月，鸿蒙智行已聚齐“五界”（问界、智界、享界、尊界、尚界），覆盖10万～100万元价格带，成为自主品牌里最完整的高端矩阵。
2. 同一时期，HI及零部件模式外溢至岚图、猛士、深蓝、阿维塔、传祺、昊铂、方程豹、东风日产等至少15...

回复@开大招时会爆衫: 手机华为是龙头啊，因为华为手机的品牌是华为，但是华为也不造手机，华为手机大部分比亚迪造的。汽车就很少人认为华为是龙头，如果说是像博世这样的零配件巨头，是合理的。或者举个例子，比亚迪方程豹豹8也搭载了华为智驾，有人认为那是华为汽车吗？所以，所谓华为汽车都是小...

$江淮汽车(SH600418)$ 坦白说，华为汽车投资逻辑变了。赛力斯卖车这么多，都不赚钱，利润5%，以后的江淮的利润能好到哪里去？华为汽车没有投资价值了。先和其他品牌外卷，还要和各种界和境内卷，卷完了，也没有利润。 要等2027年品牌厮杀完出清才能再看是否值得投资了。

【阿维塔上市：在华为拥挤的 “朋友圈” 里，花百亿买个前排位置】阿维塔曾被视为造车新势力中包袱最轻的一员：长安汽车承担整车制造的重资产投入，宁德时代是核心能源供应的重要保障，烧钱的智能化研发则 “外包” 给华为。
三方资源让阿维塔可以在不自建工厂的情况下，三年内推出四款车，覆...

阿维塔与华为的合作模式升级为 HI PLUS 模式。
文丨沈行
在 2025 广州车展上，阿维塔宣布与华为乾崑全面深化战略合作，HI 模式升级为 HI PLUS 模式。阿维塔科技董事长王辉在发布会上表示，双方合作已打破边界，从洞察用户需求、打磨产品，到落地营销、共建团队，每个环节都深度交融。
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$赛力斯(SH601127)$ 港股2.4亿的成交量，把整个华为汽车板块给搞崩了，江淮，北汽跟着跌。这港股上的有点太儿戏了，接近5000亿的盘子被一个50亿流通盘牵着走，每天跌的市值都不止融到的钱。到现在也没什么声音，可想而知毫无应对措施。问界品牌是车主捧出来的，要是人心散了，豪华品牌也就走下神坛...

$赛力斯(SH601127)$ 今明几天的走势可以来验证赛吹客观度了。……好公司不代表好股票。……华为系研发厉害愿意让利消费者，不代表他们愿意让小股东挣钱。
有些大V吹赛狗，是因为他们成本低，60、90块的赛狗票。你一个160成本的被他们忽悠着死扛，这不是埋人是什么？！趋势破了，平台破了，公司...

$赛力斯(SH601127)$ 华为汽车里北汽蓝谷不是更好的标，跌的一样深但是困境翻转，l3和车型一个不缺，赛独有的机器人都不知道什么时候盈利

一、行业全景：华为重构智能汽车产业生态
1.1 华为汽车战略演进：从技术输出到生态共建
华为汽车业务历经三个发展阶段：2021-2023 年以 HI 模式（Huawei Inside）为核心，向北汽蓝谷等车企提供智驾、座舱解决方案；2023 年起转向智选模式，深度参与产品定义、供应链管理及渠道销售，赛力斯...

一直以为何利扬是赛力斯东风小康出来的，搞半天是华为员工啊，2021-2022年还去小鹏待了一年，去卧底吗？
//何利扬，现任AITO问界事业群轮值总裁。
何利扬曾在华为担任西欧企业业务部部长、华为汽车业务副总裁[1]，2021年至2022年供职于小鹏汽车。2023年9月，何利扬担任AITO问界事业群轮值...

华为不造车，智选模式实际上就是华为汽车。几个界实际相当于非凡大师，m系列，p系列，nova以及畅享。都是产品矩阵的组成部分。

有机会体验一下华为汽车的智能驾驶，不要觉得特斯拉就比较牛逼。@大道无形我有型

$赛力斯(SH601127)$ 夯到爆，今天甚至汽车板块都在涨，除了华为汽车

回复@无为不亏: 华为出公关危机的概率基本为零，没有华为汽车有限公司，但是有鸿蒙智行有限公司和引望有限公司，所以华为汽车的收入应该参考的是贴牌收益而不是供应商收益，宁德和博世可不会在自家体验店卖车//@无为不亏:回复@开大招时会爆衫:手机华为是龙头啊，因为华为手机的品牌是华为，但是华...