航空股

航空这个专家是有水平的。
“我认为商务公务旅客已经被铁路锁死了价格区段，所以上座率高也无法拉高航空票价，已经没有你们想象中的票价弹性了”
听到现在，一下子感觉真的学到了。
我复盘日本的航空股跟机场发现，咱们中国国内旅客占比高，不会成为东京那种全球出国旅行hub。

老美衰退交易为何还要持仓航空股呢？好问题。$俱乐部精选(TIAA026120)$ $华夏航空(SZ002928)$ $吉祥航空(SH603885)$
第一：老美衰退，油价向下空间会进一步打开；
第二：人民币会在中期转入升值周期；
航空股对这两点高度敏感。

股市有风险，投资需谨慎
宗哥投资独家研报 仅供参考 ，文章或有瑕疵。
不作为买卖依据。
巴菲特爷爷是不研究航空股的，是不看好航空股的。
但是宗哥不是巴菲特。
宗哥投资是研究中国特色价值投资。
在宗哥投资眼里
中国特色价值投资，是价值投资的升级版 。
不...

$中国船舶(SH600150)$ 不要扯什么只有科技股在涨，结果贵金属等涨上天，新能源涨上天，现在连航空股都在涨。总不能说航空股也是科技股了吧？关键还是业绩，是预期。个人见解，船舶是大周期，业绩周期已来，不妨耐心等待。

回复@黑貔貅俱乐部: 航空股的财报惨不忍睹，下不去手。。。//@黑貔貅俱乐部:回复@衡州大道玄铁q:我就说一句：目前整体市场估值不算非常便宜，你首先得确定自己股票未来能够赚到钱，这是有难度的。如果确定了，那无所谓，如果不确定，不见得买基金不好。

回复@数字2019: 中国人一年也应该有100天的带薪假期，而不是365天连轴转，这是长期趋势，我们的假期会慢慢增加，出行人口会更多，虽然我看航空股并不是这个长期逻辑，但是这肯定是趋势，否则我们也没必要搞大飞机//@数字2019:回复@黑貔貅俱乐部:这也是高端白酒信徒一直坚持的理由

利润低位，经营现金流高位；
在建工程历史低位，租赁负债历史低位，财务费用营收占比历史低位；
淡季客运量底部不断抬升，客座率始终维持历史高位；
座收即将迎来拐点。
目前的航空股可能存在非常大的预期差。
航空股持仓占比6成，持仓航空股市值回到了5月底水平，但现在比那...

$南方航空(SH600029)$ $中国东航(SH600115)$ 航空股还是太稳了，完全不受大盘上涨的影响，也不受港股中国东方航空和中国南方航空上涨的影响，真是沉得住气啊。，这应该是今年最失败的调仓了，难过，这个坎是过不去了

回复@我想买私募: 碳酸锂我做了好几次，总体是亏了，而且因为做碳酸锂的原因，还做了广期所联动的多晶硅，结果大亏，今年上半年利润几乎全部亏进去了，差点抑郁了。现在我手里大概有一百万的航空股，还有一百万其它低位股，打算拿到明年。今年到现在，期货基本没赚钱，股市赚了二十来万，希望年底...

回复@不再后悔炒股: 加油！我的航空股不打算动，等周期恢复//@不再后悔炒股:回复@我想买私募:碳酸锂我做了好几次，总体是亏了，而且因为做碳酸锂的原因，还做了广期所联动的多晶硅，结果大亏，今年上半年利润几乎全部亏进去了，差点抑郁了。现在我手里大概有一百万的航空股，还有一百万其它低位股...

回复@我想买私募: 一起加油，我航空股底仓是一定要坚持拿到三大航扭亏那天的，我觉得两年内概率非常大，如果能扭亏，至少能涨30%吧。两年30%，年化百分之十几，虽然不高，但对我来说也算满意了，如果有惊喜，那就更好了//@我想买私募:回复@不再后悔炒股:加油！我的航空股不打算动，等周期恢复

连航空股也能上今日话题啦？

我买的国内航空股，我该怎么办？拿着56年了，坚持不下去！有点怀疑！@杨宝忠 @大道无形我有型

$中国东航(SH600115)$ $中国东方航空股份(00670)$ 什么情况？放假期间港股航空股猛跌，节后猛涨，是南向资金买的？但节后a股航空股又跌。真是神奇。

$四大皆空(ZH3443216)$
航空股最近表现不错，昨天$中国东航(SH600115)$ 创出了去年10月8号以来的成交量新高，而$中国国航(SH601111)$ 甚至走出了8连阳的惊艳表现。
昨天晚上出的增加春秋假的消息也是原因之一。航空股的预期在发生明显变化。

$春秋航空(SH601021)$ 航空股启动的前提：1.油价降，2.人民币升值，3.旅客增加，4.票价上涨。
现在具备几个了？

$中国东航(SH600115)$ 航空股确实需要极大的耐心，周一卖在最低点。不过献祭了四分之一，换来四份之三的上涨，也可以了吧

ToC的市场，第一考量的还是经济周期，所以航空股看的，经济周期权重远远大于油价，如果油价下跌就看多航空股的话，那20年3月疫情的时候怎么不去买航空股呢。
14年那波南方航空涨幅500%，剔除大盘的涨幅，其实实际因为油价下跌的原因也就翻倍多了点，可那是油价从100左右跌到30多的结果，现在想...

$北京首都机场股份(00694)$ 现在买中国东方航空股份、中国南方航空股份等航空股，真不如抄底机场股

回复@长安圆脸猫: 航空股两方面逻辑，油价下跌和需求复苏，油运股都受用，但是需求复苏是不确定的，甚至大概率miss，而油运有一个战略石油储备的需求，你可以去研究一下过去20年的oced国家储备水平，再对比一下目前的水平，航空不具备，你的逻辑是完全错误的。//@长安圆脸猫:回复@常青剑:现在这个...