白云机场

$白云机场(SH600004)$ 假设T3满租，挂牌价和T2接近，有税商业+免税+广告+停车费应该不到15亿，对应537亿40年折旧费大概15亿（初期折旧会高一些），如果再加上水电、员工和财务成本，大概会有8-9亿，T3航站楼即便在5年后达到4000万客流量，对应的航空性收入预计不到10亿。综合看下来，T3妥妥的赔钱...

对照白云机场，深圳机场，海南机场，广东的这两个机场，由于同地竞争的关系，估值非常的低。如果没有大的资本开支的话，这两个广东的机场能够提高分红，其实投资价值就会慢慢的显现出来。

$白云机场(SH600004)$
白机正常扣非一个季度算3亿，
那么四季度正常不低于11亿。
现在出来个个这东西，
范围有点大。
之前说过4季度可能比同比下降，
现在已经被验证了。
中间大概有3到4个亿空间。
最大可能：
大概率就是T3的费用。
那么可以说T3的租赁费...

$白云机场(SH600004)$ 开始建仓，持续加码。直到百万

白云机场：广州白云国际机场股份有限公司关于2025年业绩预告的公告 网页链接

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回复@zzhcau小小鲨鱼-NS: 白云机场是2018年，他的在建转固了，然后他的业绩下降，原因还是应该这些折旧和其他开支增加太大了的缘故吧。//@zzhcau小小鲨鱼-NS:回复@fuyuan乞士:刚资本开支完…就看怎么入账了，超前投资，报表利润不会太好

白云机场：广州白云国际机场股份有限公司2026年1月生产经营数据快报 网页链接

$白云机场(SH600004)$ 听网上说白云机场地勤都开始穿汉服，我准备去现场看看是不是这样，这是要打造网红打卡机场吗

来大橘子事务所，投资不盲从，人生不设限。👇
广东省属机场集团旗下，国内三大国际枢纽机场之一，旅客量及货邮吞吐量国内居前。
74 亿收入：
9-15 亿的利润：
13% 利润率。70 亿+ 的收入，大概 10 亿利润中枢。
最新业绩预告，13-15 亿利润：实际增长恢复有限，有两...

$白云机场(SH600004)$ 新的一年白云的航班量已经稳稳的超过浦东，列全国第一。第四周日均1508
就是T3租金和T1重新装修的费用是今年最大不确定性。希望早点确定这样更方便估值。
26年航班总量目前看趋势还是非常好的。
因为肥肉所以利益纠结。
蛮有趣的，每周看到航班量心理就产生...

$白云机场(SH600004)$ T3怎么用？到现在也没有发公告，直接10.30启用了？然后第四季度还扣钱了，也不知是租金还是折旧，直接将第四季度利润干没了。真是奇葩大股东。

中国内地机场行业已步入高质量发展新阶段，历经疫情后全面复苏，2025年境内机场旅客吞吐量达15.29亿人次，较2019年增长13.3%，货邮运输量稳步攀升，核心枢纽引领、区域机场协同的发展格局日益明晰。目前A股上市机场共5家，分别为上海机场、白云机场、深圳机场、厦门空港、海南机场。本文结合行业运...

$白云机场(SH600004)$ 2025年业绩快报，显示出在航空行业复苏后强劲的业绩增长潜能，但是股价在牛市里一直不温不火，问题在哪呢？
答案很可能就藏在白云机场三期扩建工程涉及的航站楼使用方式不明确这个点上。因为不确定，所以投资者无法预测未来业绩是否一定持续高增长，于是白云机场就顺利...

早上七点的白云机场

$白云机场(SH600004)$ 小股东准备联合起来对t3任何议案投反对票吧

$白云机场(SH600004)$去年都没人关心的一张票，看了一下，人气很足。第一目标位，11.11，第二目标位16.88。第三目标位32.32。

$白云机场(SH600004)$ 业绩创历史巅峰的公用事业股白云机场手握80多亿巨额现金，2026年必有惊人之作！
2026年新年以来，美国、加拿大、欧洲国家发生了180°大转弯，多国领导人密集访华， 而且多个“首次”：韩国：爱尔兰：芬兰、爱尔...

$白云机场(SH600004)$ T3航站楼去年4月份开始招租，9月份公告，看了下第一批招租的几个项目和奢侈品区，太拉垮了，T3在10月份投入运营，空置率这么高

2026年1月26日，广州白云国际机场T3航站楼出境免税店盛大揭幕，作为中免集团与白云机场战略合作的标杆项目，自2025年7月中标后，依托双方高效协同机制火速落地，历经数月精研细琢，终成华南航空枢纽的商业新地标。广州白云国际机场股份有限公司副总经理戚耀明、中国旅游集团中免股份有限公司零售运...