中公高科

守了大半年的中公高科，被人讲肯定要充足的小盘国资票，放弃了，去年浪费了牛市，卖掉了兴业银锡，都过去了，今年好好干

不得不说这票的主力很牛逼，还有专门水军，是不是来中公高科考虑考虑，再玩这个明年该*ST了

证券日报网讯 1月20日，中公高科在互动平台回答投资者提问时表示，公司控股股东为中路高科交通科技集团有限公司，最终控制方为交通运输部公路科学研究所。公司主营业务围绕公路养护科学决策展开。公司作为公路养护科学决策成套技术与服务提供商，主要面向各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企...

证券日报网讯 1月20日，中公高科在互动平台回答投资者提问时表示，公司高度重视市值管理工作，主要从企业自身价值创造和资本市场预期管理两个维度开展，以促进企业持续稳定发展、股东回报以及社会效益的提升。公司长期以来专注于主营业务，不断增强自主创新能力及盈利能力，提升核心竞争力及企业内...

$中公高科(SH603860)$
公司掌握大量公路数据资产，是交通运输部旗下唯一的交通大数据中心上市公司，数据要素的价值有望随着国家数据政策的推进进一步释放，为业务拓展和估值提升提供支撑。
作为公路养护决策咨询领域的龙头企业，公司深度受益于国家“交通强国”战略的推进。我国公路里程规...

$中公高科(SH603860)$ L3级无人驾驶对中公高科的影响深度研究报告
投资要点
L3级无人驾驶为中公高科带来历史性战略机遇，公司将从传统公路养护服务商向车路协同科技企业全面转型，目标市值50亿元。 2025年12月15日，工信部正式公布我国首批L3级自动驾驶车型准入许可，标志着行业进入商业化...

$中邮科技(SH688648)$ $中公高科(SH603860)$ 中公高科 最低市值无人驾驶，交通部控股，公路大数据。

中公高科公路大数据

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回复@能源的革命: $中邮科技(SH688648)$ $中公高科(SH603860)$ 中公高科 最低市值无人驾驶，交通部控股，公路大数据。//@能源的革命:回复@数字8514487766:有主线就不要搞杂毛，年底最强主线，L3自动驾驶无疑了。今天最强的是一般零售和汽车零部件，万绿丛中一点红，识别度非常高。

$中公高科(SH603860)$ 堂堂央企，这点股本，这点市值看笑了，st股都不如

$中公高科(SH603860)$ 好像马上要宣布退市了

$中公高科(SH603860)$ 赶紧退市吧。破玩意儿。

$中公高科(SH603860)$ 政策数据双轮驱动，车路协同自动驾驶核心标的价值凸显
核心观点
中公高科作为交通运输部旗下唯一上市平台，凭借“政策标准制定权+路端数据垄断性+技术生态协同”三重壁垒，成为自动驾驶“中国方案”（单车智能+车路协同）的核心支撑力量。公司30年沉淀的公路全要素数...

$中公高科(SH603860)$ 就是欠。退市退市。

中公高科：中公高科养护科技股份有限公司股东会议事规则（2025年修订） 网页链接

中公高科：中公高科2025年第一次临时股东会决议公告 网页链接

中公高科：北京海润天睿律师事务所关于中公高科养护科技股份有限公司2025年第一次临时股东会的法律意见书 网页链接

$中公高科(SH603860)$ 继续持仓科隆新材，新建仓中公高科低位布局坐等风起。