中国南方航空股份

现在买航空股的可能并不是投资，而是在进行某种以投资为名的“无实物表演”。对一种不含有任何价值的标的物进行“无价值投资”。
试想如果一个生意连续亏了六年，并且很可能继续长期亏下去，你还会继续投这个生意吗？
即使脑子被驴踢了的也不会吧。
$中国东航(SH600115)$ $南方航空(SH...

21年、22年、23年每年民航都有一段预期放开的波段，如今真的逆转了，反而已经没有人相信了。
当不再有人相信反转的时候，就是反转的时候了！我就是那个逆行者。坚定看好航空在8月出现反转，量价齐升的大反转！
$中国东航(SH600115)$ $中国国航(SH601111)$ $南方航空(SH600029)$

$南方航空(SH600029)$ 这亏损股也能拉起来

$南方航空(SH600029)$ $中国东航(SH600115)$ $中国国航(SH601111)$ 原油涨，人民币跌，飞机持续引进，票价持续下跌，这个暑运很多航司已经挣不到钱了，接下来又是漫长恐怖的淡季。我们一起看看这个行业是不是要连亏10年，一起见证国外航司大把赚钱，国内航司连续巨额亏损的奇迹！

以后航空的淡旺季差异很可能会逐步消失。
自24年Q3以来，东航已经连续4个季度客座率高于84%，南航已经连续4个季度客座率高于85%，国航已经连续4个季度客座率高于80%（24年Q4非常接近）。
两个淡季24Q4，25Q2都依然很强。25年Q2无论是环比25年Q1，还是同比24年Q2，19年Q2，客座率都有2个百...

一、#A股# 与#港股# 主要航空公司上市公司概览 网页链接
A股市场
$中国国航(SH601111)$ ：国内航线网络最广的央企航司，国际航线占比高，受国际油价波动影响显著。
$南方航空(SH600029)$ ）：机队规模亚洲第一，以广州、北京为枢纽，国内航...

$南方航空(SH600029)$ 位置太高了，需要调整

$南方航空(SH600029)$ 支持一下。航班都坐满了，怎么公司还不挣钱。

$南方航空(SH600029)$ 你这还越跌越多了

$南方航空(SH600029)$ 今天航空业普涨了。

$深证成指(SZ399001)$ 港股三大指数集体上涨，其中，中国南方航空涨2.56%，中国东方航空涨2%，中国国航涨1.7%。
消息上，中金公司研报指，预计2025-2028年中国民航客运供给年均增速约3.1%，其中行业客运飞机年均增速仅 2.8%。这为航空周期启动奠定了坚实而长久的基础。2025年以来油价大幅下跌...

$南方航空(SH600029)$ $中国东航(SH600115)$ $中国国航(SH601111)$ 南航在作死的道路上越走越远啊，这个月又已经引进了6架飞机了。
之前还在出售飞机，感觉马会计还挺务实。结果画风突变，不仅停售飞机，还开始疯狂引进，上半年引进30架，勇夺航司第一，7月依然不减速，持续疯狂。一个央企董事...

航空以后将不再有任何预期，没有报复性消费的预期，没有暑期旺季的预期。
如果非要有，也只有行业被高铁取代的预期，和油价暴涨行业再次整体亏损的预期。
算不算最坏的时候?
$中国东航(SH600115)$ $南方航空(SH600029)$ $中国国航(SH601111)$

市场有切换的趋势。$南方航空(SH600029)$ $贵州茅台(SH600519)$

一、逻辑：
1、口罩之后最缺的是信心。为了挽回信心，需要一系列的政策来引导，比如免签。抖音里面不是常刷到国外的那些网红来国内玩嘛，想想为什么？开放、加强交流才能恢复信心，这些政策只会不断加码。
2、三架马车里面的投资和出口在目前局面下潜力已经不大，只剩下消费。消费不起来，...

在六家上市航司里面，海航控股和中国国航引进飞机是最克制的。
海航是负债率实在太高，没有办法。去年下半年净新增3架，其中宽体机退出2架，按照等效产能来算产能零增加。今年上半年无净新增，也即25年H1同比24年H1实际产能无增加。24年暑运高峰M8投入运力150亿可用客公里，假设按照24年8月投...

2025年6月，南航机队规模增至943架，较 5 月底净增 3 架。 国航6月净减少2架，南航比国航机队规模优势进一步扩大至9架，巩固了亚洲第一航司地位。
南航马董事长真是优秀啊，是不是应该给你搬个卷王之王奖杯啊?！
$南方航空(SH600029)$ $中国国航(SH601111)$ $中国东航(SH600115)$

航空公司真是一门糟糕的生意，永远有你意料不到的黑天鹅。
说不定哪天飞机就掉下来；
说不定哪天战争就打起来；
说不定哪天石油就飙起来；
说不定哪天美元就升起来。
又不像白酒有那么好的商业模式，又不像白酒有那么高的护城河。
不要买航空股，千万不要买，风险太大，随...

二季度对于航空公司来说是平季偏淡季，历史数据是偏弱的。
以2019年二季度数据为参考，南航净利润率约为-3%，东航净利润率约为0%，国航净利润率为1%。
按照最新25年的二季度预告，南航净利润率为-2%，东航净利润率为-1%，国航净利润率为0%。倒推来看毛利率已经与19年基本相当。
放在历...

$中国南方航空股份(01055)$ $中国国航(00753)$ $中国东方航空股份(00670)$
航空最近因为汇率原油大盘三重暴击，跌破120日线，我来捡一点。如果跌破250日线，应该是一个绝佳买点。
看好航旅纵横机票直销带来的航司降本提效。
免签效应持续发酵带来的营收增长。
美元指数和原油一同...