佑驾创新

佑驾创新上半年营收增长46% 毛利率走高 网页链接

深圳商报·读创客户端首席记者 陈小慧
8月12日，《财富》（中文版）发布了“中国40位40岁以下的商界精英”榜单。DeepSeek创始人兼首席执行官梁文锋（39岁），宇树科技创始人、首席执行官、首席技术官王兴兴（35岁），泡泡玛特创始人兼首席执行官王宁（38岁）、智元机器人彭志辉（32岁）等人...

港股研究社讯，深圳佑驾创新科技股份有限公司（股票代码：2431）近日公布2025年上半年财务报告。
数据显示，公司上半年实现营收3.46亿元，较上年同比增长46.1%，主营业务保持稳健增长态势。
从收入构成来看，智能驾驶解决方案已成为公司最重要的收入来源，上半年贡献收入2.41亿元，占比达6...

$佑驾创新(02431)$ 2025年7月，中国汽车工业协会敲定L3级自动驾驶标准，明确车企在系统激活期间承担主要责任，并要求配备驾驶员监测系统（DMS）和数据黑匣子。这一政策为L3级技术商业化扫清障碍。佑驾创新已在L2+级辅助驾驶领域实现规模化量产（如2025年8月与长安汽车合作的域控制器项目 ），其技...

$佑驾创新(02431)$ 这个企业业绩如何？

$佑驾创新(02431)$ 佑驾现在的动作就是计划将无人小巴技术延伸至物流车领域，预计2025年第四季度交付第一代无人物流车，光干线就是个万亿级的市标市场。

$佑驾创新(02431)$
这票前期低位配售打击了很多人的持股信心，要说其它，也没啥毛病。身处智能驾驶赛道，二季度收入稳步增长同时毛利率居然还有提升，属于成长赛道的成长股，目前关注度低了点，股价当下还在低位，大资金可能正在赶来的路上，直觉可以配一...

雷递网 乐天 8月23日
深圳佑驾创新科技股份有限公司（简称：“佑驾创新”，股票代码：“2431”）日前发布截至2025年6月30日的财报。财报显示，佑驾创新2025年上半年营收为3.46亿元，较上年同期的2.37亿元增长32%。
佑驾创新收入主要来自智能驾驶解决方案、智能座舱解决方案和车路协同。...

$佑驾创新(02431)$ 佑驾也是乐道L90的核心供应商之一，上市仅三日，乐道L90便完成1976辆新车交付，一举闯入大型SUV周度销量榜前三甲，其市场表现紧随问界M8、M9之后。

$佑驾创新(02431)$ 佑驾未来的增速是机构很认可的，国证国际发布研报称，预计佑驾在2025-2027年的营业收入达到10.3/15.0/21.0亿元，同比增长56.6%/46.4%/40.0%，认为其未来有望展现出极强的业绩弹性。中信里昂也给予佑驾创新“优大于市”评级，预计2024-2027财年总收入复合年增长率将达49%。

$佑驾创新(02431)$ 全球智能驾驶渗透率从当前的21.3%向2030年的60%迈进，佑驾的L4级自动驾驶方案即将商业化落地，车路云一体化技术获得中国电信等战略级订单，而2999元的普惠定价策略，在万亿级的市场里竞争里是很有发言权的。

$佑驾创新(02431)$ 国内少数具备全栈自研能力的自动驾驶公司，佑驾算一个，L0至L4级技术都有，也都实现规模化量产。iPilot用的就是BEV技术与端到端架构，支持无图NOA功能。佑驾现在有35个定点客户，上汽、长安，大众、奥迪基本都是大厂，工程化落地能力也获得市场广泛验证。中国要搞自己的robotexi...

持续赋能中国汽车产业发展。
据IPO早知道消息，佑驾创新（2431.HK）日前与质子汽车宣布正式达成战略合作，赋能更绿色、更智能的新能源商用车产业。
双方将充分共享各自在产业集群、技术创新、产品方案等方面的优势资源，重塑新能源商用车运营模式与价值链，推动全产业链生态布局，促进智...

$佑驾创新(02431)$ 科技行业看投入力度，截至2025年，公司累计申请专利208项，涵盖感知、决策、仿真测试等关键领域。2024财年研发投入占销售成本的84%。

$佑驾创新(02431)$ 佑驾创新在行业里面率先实现智能驾驶与智能座舱的跨域融合，搞的差异化：
技术协同效应：通过iPilot域控制器与iCabin座舱系统的深度联动，实现驾驶行为监测（DMS）与辅助驾驶功能的实时交互。例如，当DMS检测到驾驶员疲劳时，自动激活L2+级领航辅助并调整座椅姿态，形成“安...

来源：每日经济新闻
作为年度AI产业风向标，2025年WAIC（世界人工智能大会）将于7月26日至28日在上海拉开帷幕。
这场全球瞩目的科技盛宴中，自动驾驶领域也将迎来重磅进展。
在“模数引领，智行未来”AI赋能自动驾驶创新发展论坛中，相关部门将发布《上海高级别自动驾驶引领区发展行动...

$佑驾创新(02431)$ 这赛道热闹归热闹，真能沉下心把算法模型磨到极致、把数据闭环做扎实的不多。佑驾在核心传感器融合算法上就熬了八年，专利库里攒下的硬家伙能排进行业前三，这种对技术“死磕”的劲儿，其实就是在给未来筑护城河。自动驾驶的竞争，到最后拼的不是谁概念炒得响，而是谁能把安全性...

$佑驾创新(02431)$ iCabin系列解决方案支持DMS（驾驶员监测）+OMS（乘客监测）软硬一体交付，佑驾是国内首家帮助车企通过E-NCAP五星评级的供应商，DMS方案已出海欧盟、澳大利亚。去年年智能座舱收入同比激增467.8%，成为增长最快的业务板块 ，把这块业务做好不比智驾差。

$佑驾创新(02431)$ 2025年上海车展上佑驾创新的记忆行车方案当时很炸裂。基于BEV+MapTR算法的系统，让车记住常走的路线，遇到加塞车辆时甚至会主动博弈，预判隔壁车道的电动车可能突然变道，提前减速留出安全距离，表现是个老司机。还有座舱大模型BamBam，能监测驾驶员是否分心，比如玩手机、吃东...

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