青岛港

一，电信，青岛港换腾讯。
这两天的事，1，展望腾讯26年，国内会计准则利润约2600亿，2600*13.8+7400=43,280 亿市值。实际市盈率约13.8倍。
展望电信港股26年，利润约330亿，大概市盈率12.5倍。
大概率感觉腾讯的性价比要高于电信一些。
2，青岛港伴随港口股票整体上涨，主要原因...

2024年年报取了各“收息保底成长做梦”的标题，2025年展望：“期待来年国泰民安，只要国运不是太差，各行各业自会汰弱留强，符合未来需要的优质企业仍然有巨大的回旋余地和崛起机会。国内托经济，外围降息，怎么看都不会比以前几年差吧，感觉春天不远了，夏天也还会有的。”
2025年全年组合操...

今年收官收益率23.1%，不预设明年目标。目前持有海油，腾讯，青岛港，美的，另有几个小仓位股票不再披露。 明年的目标价:海油23港币，腾讯690港币，青岛港9.2人民币，美的85人民币。

上港下跌、青岛港大涨，核心是业绩与预期分化、区域与货源结构差异、资金与催化错位、估值与分红预期背离，青岛港靠“强业绩+强催化+资金回流”走出独立行情，上港则陷“业绩下修+无催化+资金流出”的负循环 。
一、核心差异对比（按权重）
1. 业绩与预期（最关键）
- 上港：2025年净...

看到如下价位:1，海油30港币，2，腾讯900港币。3，青岛港12元。
到不了价位，一股不卖。大家信不？

$伊利股份(SH600887)$ 今天发现青岛港的股息到账了，一分钟都没耽搁，立马就买成了牛奶我真是个败家子。略感安慰的是，仅考虑收息，相当于每月增加了200元出头的睡后收入

我也认可，但还是有疑问想请教：港口业绩取决于宏观经济、腹地经济及配套设施、产业结构、国际ZZ环境等因素，当此百年大变局，五年十年后是否仍然好呢？比如青岛港，看起来PE、股息率都不高，但是未来五年十年，我国经济重心会否南移，山东石化产业会否萎缩，逆全球化趋势会否影响港口繁荣？

跌宕起伏的2025年快要结束了。到现在今年收益率26.8%，我非常满意，从2016-2025年，也实现了10年12倍。
今年挖掘出了青岛港。其他公司都属于老公司了。海油，腾讯，移动，电信，美的，海尔等都是去年之前买过的公司。
那么按照一年一个公司考虑，明年我能挖掘到什么呢？

$上港集团(SH600018)$ 跟青岛港比了一下，有估值折价的原因是有息负债大很多。青岛港没有大量的有息负债，但长期股权投资也小很多。二者长期股权投资有两个共同特点，一是投资收益率都在10%左右，二是被投资企业都与港口主业相关。不同的是，上海港持有邮储银行和上海银行股份较多，青岛港则是持有...

回复@今晚吃泥巴: 青岛港当时是1.2pb，roe12-13，股息率4，每年正增长，10pe，中国移动当时是1.5pb，roe10，股息率5，15pe，今年q3季度已经出现负增长了，市场上太多人喜欢为确定性付出溢价了，我记得当时好多人把我拉黑了。//@今晚吃泥巴:回复@今晚吃泥巴:真的感谢🙏，当时看了你的帖子...

宁波港，青岛港近期走得很好，都快接近历史高点，搞不好这两港很快要突破高点，走主升行情了。对比他们两，上海港确实是拉跨，得知耻后勇才行

一，青岛港上半年，120万箱增量带来4亿净利润，那么全年约8亿净利润。
二，明年增长200万箱，集装箱增速5.8%（预期不高），对应增加净利润6.6亿。不确认，询问青岛港证券部，部分控股集装箱公司采用轻资产运营，毛利率高，这是什么意思？
三，考虑其他货物与液体散货下降持平，那么明年的...

不是风格切换吗？最近港口公路银行等高股息板块都在涨，为啥我在火电股遭受电价下滑，国家队大减仓等一系列暴击之后，跌到扑街的价位买的火电股还套着？ 看看青岛港也是300成分股，高股息，走得多好。成渝也很好。 或许火电还要等等就好了?

回复@wuxian0: 例如青岛港，一年以来，8.50开始买入，越跌越买，8.60开始卖出，越涨越卖上周，青岛港持仓98000股，因为资金紧张，加之成本低，从8.40即开始卖出，每涨1分钱，卖出2000股，以为可以卖49次，不会T飞，但三天前，最后一个2000股8.98卖出后，彻底T飞，主要是在有些价位重复下单了...

青岛港hk,深水港，海铁联运老大

$青岛港(06198)$ 去年重仓青岛港，由于担心石油业务，今年减仓了一半，想不到股价还能这么坚挺。

青岛港的调仓非常漂亮

三线小城市基层没编制，月薪三千。家庭不富裕，但是好在父母也能给我一套房。准备把每个月的工资都准备买入红利股，目标持有1w股青岛港+1w股华能水电+1w股中国联通+10w股红利低波etf。可能大家觉得我的目标太低了，但是这个目标可能都需要我十年才能做到。深夜胡思乱想，打扰大家了。

第11章 国内外智慧港口最佳实践比较与启示
11.1 国内领先港口（上海洋山、青岛前湾等）经验
在迈向世界一流智慧港口的征途上，中国已成为全球港口智能化浪潮中最富活力与创造力的先行区。中国港口不仅在全球货物与集装箱吞吐量榜单上占据主导地位，更在自动化、智能化的“质”的层面实现领...

青岛港的走势告诉我们在股市等待的意义