南方航空

5.93
+0.28
+4.96%
SH600029
 5.95 5.78 159.42万手总市值 1074.57亿
 5.78 1.18% 9.37亿市盈TTM 125.39
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黑貔貅俱乐部
03-19 10:48  
去年第一笔4-5月买的航空成本都跌破了[哭泣][哭泣][哭泣]$中国国航(SH601111)$ $南方航空(SH600029)$ $南方航空(SH600029)$
131讨论 · 69
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黑貔貅俱乐部
12小时前  
这次国内燃油附加费的上调早就有需求,其实香港上调更多,所以国泰一直算走的比较稳健的。接下去的核心其实还是看需求,相比于油价而言,国内附加的提升的不算多,不能全部对冲成本的影响。
$南方航空(SH600029)$ $中国国航(SH601111)$ $中国东航(SH600115)$
20讨论 · 36
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青春的泥沼
03-31 11:07  
看了南方航空年报,和之前看的中国国航年报一样,下属几个小的航空公司亏损很多。
南方航空参股的子公司里面,航空业的就厦门航空去年赚了,四川航空重庆航空贵州航空珠海航空等等都亏钱。
当然,两个航空维护维修的子公司赚钱。
中国国航也是这样,国航除了国泰航空、中航财务和与汉...
28讨论 · 13
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涨跌不经心
10小时前  
$南方航空(SH600029)$ $中国东航(SH600115)$ $中国国航(SH601111)$
2007年到2025年,三大行跌了18年,近期又因中东战争被重锤。但黑天鹅不改周期逆转之势,未来五年航空股将迎来波澜壮阔的上升周期。
逻辑有四条:
一,人民币升值
2005–2008年人民币持续单边大涨,航司有大量美...
10讨论 · 9
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黑貔貅俱乐部
03-01 13:11  
目前航空股持仓较重,按当前局势,周一油价大幅冲高大概率对板块带来明显冲击。不过考虑到OPEC+计划增加产量,且美国暂无释放原油储备的打算(也说明特朗普相信能够对油价对冲),仓位我暂不调整。一方面前期持仓成本较低,另一方面我对航空业复苏预期较强,包括票价、人民币汇率等因素都偏向积极...
2转发 · 73讨论 · 77
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小马哥爱炒股
03-20 15:05  
南方航空:嘿,说出来你可能不信,在半个月左右的时间里,我的股价跌幅已经完全吞噬了24-25年两年的涨幅[哭泣][哭泣][哭泣]
19讨论 · 2
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南方航空(SH600029)
03-30 21:39  
南方航空:南方航空2025年度报告 网页链接
5讨论 · 3
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贤能的股市小墨镜
03-19 13:24  
$南方航空(SH600029)$ 好不容易熬过疫情,又碰到战争,航空股真的是难。我竟然还进来抄底了,生死由命。
6讨论 · 10
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坐犁耙的少年
03-31 15:27  
$南方航空(SH600029)$ 这一个月跌这么多,原因仅仅是美伊冲突?还是另有隐情?
4讨论 · 1
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广为天至T
03-31 01:41  
$中国国航(SH601111)$ $中国东航(SH600115)$ $南方航空(SH600029)$ 三大航亏损的核心就是票价太低了,客公里收益已经是自2012年以来的历史最低了,而客座率是历史新高,如果不是油价的扰动,2026年肯定是要涨票价的

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明心2016
03-25 14:40  
$南方航空(SH600029)$ 这个换手率算是反转了么还是反弹,拿捏不准呀……
5讨论 · 2
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黑貔貅俱乐部
02-24 10:16  
整个假期数据,出行非常不错,消费总量也不错,但是大家仍旧担忧人均。航空是整个消费中为数不多的亮点,这个行业应该是要先走出通缩。港股国泰航空继续创新高,华住集团也是,其实并不是没有需求,如果继续是K型分化,尽可能的要保证是上半部分的消费。
$中国国航(SH601111)$ $南方航空(SH600...
15讨论 · 58
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抓不住主升浪的小楼
03-08 18:05  
航空下周又会是非常好的加仓机会。
石油需求大趋势就是下降通道,现在短期哪怕涨到200,未来还是很快得回6.70。
欧佩克大把的闲置产能,叠加俄罗斯马上就会重新开始进入石油市场。
而国内出行需求未来几年是温和上升的,促进消费,扩大内需。$中国国航(SH601111)$ $中国东航(SH600115)...
13讨论 · 8
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投资洞见手记
02-27 15:01  
人民币可以稍微松口气了。
简单来说就是:央行把远期售汇准备金从20%降到0,相当于企业想买美元不 用多花钱了,成本直接降到底。
这说明央行现在不太担心人民币会继续贬值,甚至觉得接下来人民币可能会走强一点,所以“松开缰绳”。
01 哪些行业会受益?
- 进口型企业( 比...
4转发 · 14讨论 · 17
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馬走日
03-28 13:58  
$南方航空(SH600029)$ 股价还得跌,原油走高饭到150 美金也就几天的事情了。
3讨论 · 3
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毛豆爸的交易日记
03-06 22:26  
油价确实是航空股近期下跌的“重锤”。目前市场对三大航的业绩预期,已经 大幅计提了油价上涨的负面影响 ,甚至包含了部分“极端风险”的预期。
1. 市场跌了多少?油价背了多少锅?
近期航空股的下跌, 油价是核心驱动因素 。受中东局势影响,布伦特原油价格一度冲高至80美元以上,导致全...
14讨论 · 9
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彪来彪往
02-28 14:59  
利好油价,利好金银,利好航运,这些都是事前就有人押注了的,现在再去押注毫无意义。
油价上升,对航空公司,物流公司,这些运输的肯定影响比较大,上个周期内形成了巨额的亏损!
对化工中下游企业也会形成显著利空!
现在是要想想,还能押注什么?
虽然没先手机会了,里面会不会...
24讨论 · 11
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毛豆爸的交易日记
03-14 16:42  
对航空股来说,3月是个死亡开局,既然跌了近30%了,不如继续跌透,长痛不如短痛。
油价3月份一口气涨到150美元去吧,然后4月之后的每一天,都是好日子[吐血]$南方航空(SH600029)$ $中国东航(SH600115)$ $中国国航(SH601111)$
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涨跌不经心
03-14 09:11  
$中国国航(SH601111)$ $中国东航(SH600115)$ $南方航空(SH600029)$
油价暴涨带来三大航司近期的暴跌行情,待行情充分交易,就是布局三大航的黄金节点,未来将迎来民航供给侧改革、汇率上升、油价下跌三重逻辑共振。
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花母蛇
03-19 09:49  
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